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排序: 相关度| 出版时间| 更新时间 检索词:含山县     检索到  20  条相关信息

本章主要介绍了马鞍山市经济社会发展概况;马鞍山市开展新农合基本情况和含山县的调查。

作者:余少祥 出版时间:2014-12-01

安徽省位于长三角地区,由于独特的地理位置和文化传统,皖北和皖南有着不同的社会基础,主要表现在生态环境与人口结构状况、空间区位状况以及社会活力状况等方面。砀山和含山两县分别是皖北和皖南具有代表性特点的地区,两地因所处地理位置和文化传统等存在差异,社会基础也不尽相同。从所在区位空间来看,皖北远离江浙发达地区,而皖南邻近江浙发达地区,不同地区可以根据自身的社会基础...

作者:王云飞 江攀宇 出版时间:2022-10-01

建立省会经济圈,合肥是中心,巢湖和六安是两翼,作为人口小县和经济中等县的含山,要实现跨越式发展,必须在融入省会经济圈过程中,当好配角,彰显特色,迎接辐射,错位发展。具体要做到:坚持主动接轨,推进在观念上相融,融入发展;发挥比较优势,推进在产业上相融,错位发展;实施重点项目,推进在基础设施建设上相融,完善发展;借助省会优势,推进在资源共享上相融,加快发展。

作者:张胜先 出版时间:2007-09-01

农民文化乐园建设是安徽省贯彻落实党的十八届三中全会精神、整合农村基层公共文化服务资源的一项创新举措。2013~2014年,全省100个村开展试点工作,建立了联席会议机制、领导分工机制,制定了村级公共文化建设标准化操作指南,出台了村级公共文化建设标准化的指导意见,为村级公共文化服务建设进行了有益探索。

作者:安徽省文化厅 出版时间:2015-12-01

快捷、通畅的交通网络,是构建省会经济圈的基础条件。经过多年的建设,巢湖市已建立起以公路为主导的包括铁路、水路的综合交通网络。未来几年巢湖市交通发展重点是要加快高速公路建设,提升改造省道路网等级,完善农村公路网,大力发展水路交通,形成以高速公路为大动脉骨架,以国省干线公路为主骨架,以环湖公路为补充,与水路、铁路等运输方式有效衔接,安全、便捷、舒适、高效的现代化...

作者:翟光炯 出版时间:2007-09-01

本文主要是对巢湖市融入省会经济圈的思考。首先介绍了巢湖市在省会经济圈的定位,然后分析了巢湖市融入省会经济圈的重点项目和巢湖市融入省会经济圈的主要措施。

作者:汪支华 出版时间:2007-09-01

文章首先分析了巢湖市交通现状及存在的不足之处,如路网等级总体不高,水路主通道不足,信息化程度不高。之后又列举了实现省会经济圈与泛长三角交通无缝对接的主要举措:打造快速公路网,大力发展水运交通,加强交通信息化建设。

作者:翟光炯 出版时间:2009-03-01

2010年1月12日国务院批准实施《皖江城市带承接产业转移示范区规划》以来,示范区在创新体制机制、完善承接载体、优化服务环境、构建政策规划体系等方面卓有成效,主要指标均达到或超过规划序时进度,较好地实现了预定目标。在推进示范区建设的诸多举措中,巢湖市和铜陵市相继顺利实施行政区划调整格外令人瞩目,这既给周边市经济发展带来了机遇,使合肥从临湖走向了拥湖,芜湖、马...

作者:徐斌 黄津润 出版时间:2014-04-01
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