近年来，广西北部湾经济区已步入快速稳健发展轨道，港口承载能力不断提升，航道港口综合通过能力和完成货物吞吐量同步超过2亿吨大关。广西北部湾经济区港口及航道建设发展不断推动地区产业结构优化升级，加速腹地经济资源的开发，成为真正意义上的区域进出口交通枢纽。

本文介绍孝感市的交通运输方式包括公路、铁路和水路。本文分成三部分对上述各种交通运输发展情况进行介绍。第一部分为公路的建设及运输，第二部分为铁路线路建设和货运发展史，第三部分为航道港口建设及客货运输史。

黑龙江省政府与航运部门对松花江流域航运发展投入资源，取得了一定成果，但受松花江流域枯水、洪水等自然条件制约与水运需求下降的影响，松花江流域航运发展仍相对滞后。近年来，随着绿色货运、降低成本与旅游发展的要求，松花江流域航运发展迎来新的机遇。本文梳理了松花江流域航运发展的基础与主要问题，面向航运需求，提出了畅通航道通航条件、完善港口建设布局、提升航运服务水平、促...

继续推进高速公路建设， 加强国道和省道改造升级， 持续稳定推进农村公路建设， 着力提升公路技术等级和路面等级， 强化连接线、断头路、拥挤路段等薄弱环节， 提高网络化程度。加强区域港口资源整合和布局规划， 着力提升内河港口码头的大型化、专业化和现代化水平， 重点加大环渤海、长三角、珠三角、东南沿海、北部湾等区域以及长江干线的港口资源整合力度。大力开发利用长江、...

平陆运河开工建设，为南宁城市空间布局、产业发展、城镇建设等提供了重大机遇，对重塑城市形态和重构产业生态具有重大意义。本报告全面调研了南宁港口、临港产业布局和发展以及东部新城规划和建设等基本现状，深度剖析港口布局不够理想、航道等级不高、临港产业规模较小、临港园区和东部新城空间不足以及“港产城海”联动不足等问题，有针对性地提出加快提升港口能级、打造面向东盟的区域...

本文论述了北海航线：图们江大开发计划是威胁还是福祉？

我曾经说过，欧洲19世纪是继中国魏晋南北朝时代之后文艺生态学思想发展史上的又一繁荣期。但那仅仅是就西方唯心主义或朴素唯物主义文艺理论这一特定范畴而言。如果对19世纪的时代系统予以整体观照，便会感到，它是人类文艺生态学思想史册上更为辉煌的一章。原因在于，在这个时期，马克思和恩格斯首创了辩证唯物主义和历史唯物主义的科学世界观，奠定了马克思主义文艺生态观的理论基础...

“十一五”以来，黑龙江省交通运输业发展按照省委提出的“交通三年决战攻坚”的重大部署，在国家相关部委和金融业的大力支持下，全省交通战线齐心合力，发扬和凝聚“交通精神”，攻坚克难，取得了全省交通业快发展、大发展的局面。截至“十一五”末期，全省交通建设投资创下历史新高，建立了交通建设多渠道资金筹集机制，实现了高等级公路跨越式发展，农村公路建设取得了历史性成就，道路...