经济的高速发展和收入的显著提升促进了大众对于多样化出行方式例如客轮旅行的需求。与此同时，近年来国内外频繁发生的客轮沉没事件也不断敲响安全警钟。采用层次分析法（AHP）和事故致因理论构建客轮沉船风险评价模型，从船舶自身因素、人为因素、通航环境因素和管理因素四方面研究分析了客轮沉船事故的基本特点，并运用客轮沉船风险评价模型对“4·16韩国世越号”客轮沉...

基于2005年4月至2010年12月我国发生的2382起危险化学品事故，从事故发生时间、发生地点、发生环节等方面分析了事故发生的原因、特点及规律。研究发现，近六年来我国危险化学品事故发生数量呈下降趋势，石化产业大省是危险化学品事故高发省份，每年3～8月以及一周的周一至周五是危险化学品事故的高发时期。通过将各省市自治区石化及相关行业工业总产值与危险化学品事故数...

本文采用案例分析法，分析了2012年发生在我国境内(不包括港澳台地区)的涉旅事故灾难。研究表明，我国涉旅事故灾难仍未得到有效遏制，组织程度低的自驾游、包车旅游、以“驴友”为主体的户外探险旅游产生的事故频发，总体形势不容乐观。本文分析了旅游交通事故、登山探险事故、溺水事故、酒店火灾、游乐项目事故等主要类型涉旅事故灾难的特征与原因，对2013年涉旅事故灾难及其管...

采用技术哲学、安全管理学、人机工效学及行为安全学等理论方法，通过探讨煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险预控基本规律，讨论煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险预控技术体系。首先，在梳理国内外应急救援人员行为相关文献基础上，提出开展煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险技术体系架构的可能性。其次，从安全管理学及技术哲学角度，对煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险技术作为一门社会...

防范化解重大风险是突发事件应对的基础性、前瞻性工作。2018年11月28日，张家口中国化工集团盛华化工公司发生重大危险化学品爆燃事故。研究发现，“11·28”事故的发生，暴露出企业安全生产主体责任缺失、风险隐患排查治理不力、规划设计和布局不合理、风险管控和处置能力不足、安全监管效能不佳等问题。防范化解重大风险，要增强风险防控意识，落实安全生产主体责...

近年来，世界各地公共场所人群踩踏事故多发，其中不乏造成严重伤亡的踩踏事件。地铁是人群踩踏事件的易发场所，对地铁人群踩踏事故进行预警，并采取有效的应急疏散策略，无疑具有重要的实践意义。本文以北京地铁人群踩踏风险防控措施及存在问题的调研分析为基础，构建了基于视频图像的地铁踩踏风险预警系统框架，提出了预控、预警、预案的地铁人群踩踏风险三预原理，提出了两阶段预警预案...

日本福岛核电站事故泄漏的放射性物质对我国的影响轻微，但造成的心理影响不可忽视。应当充分认识核电机组发生事故的可能性，谨慎选择反应堆堆型，加强和协调环境放射性的监测工作，关注和落实核泄漏产生的放射性碘对甲状腺损害的预防工作，同时加强对核能利用和电离辐射防护知识的普及、宣传力度。

本文致力于对美国国土安全部风险分析的项目和过程做一个概述，主要内容包括风险分析在国土安全部的使用方法、应用情况和发展动态等。其中，文章主要对国土安全部机构内部各部门的风险分析模型进行描述，并对国土安全部内部应用风险分析比较成熟的领域（诸如自然灾害、关键基础设施、拨款项目和恐怖主义）的风险分析模型进行详细介绍，最后就国土安全部着重推广应用的综合性风险管理框架的...