智慧互联产业是一个全新的产业形态，体现了信息技术广泛应用到各行业带来的产业融合新趋势，智慧互联产业充分体现了信息化和新型工业化融合的特点。所谓智慧，只有通过产业的“两化”融合和对信息的全方位有效利用才能充分体现出来。《中国智慧互联投资发展报告（2018）》是建投华科投资股份有限公司推出的智慧互联产业年度研究成果，是《中国建投研究丛书》报告系列的组成部分。本书...

本书主要分析了2006年上海资源开发与利用的情况，分别从不同的角度分析，为上海未来的资源利用做出更好的规划。

随着中国—东盟自由贸易区于2010年1月1日正式建立，国与东盟间的贸易量将出现跳跃式的增长，随之而来的就是交通运输量的大幅增长。广西壮族自治区地处中国与东盟国家的接合部，与东盟国家既陆地接壤又海路相连，具有较大的交通区位优势。本书全面研究了广西面向东盟国家的海、陆、空的交通发展趋势，建议将广西打造成中国—东盟海陆空交通枢纽，加大与东盟国家的交通战略合作，为完...

本书描述了宁夏中宁县宁安镇古城子村整体经济的发展情况。该村曾经是中宁县人口最少、经济状况却最好的村，是全县三大苹果园基地之一，同时也是全县枸杞和黄花菜的重要产区。该村在从农场到公社、集体再到联产承包责任制的历史沿革中，曾涌现出一批极具时代精神的人物。他们见证了村庄的历史、时代的变迁，他们也是中国农村一个时代的缩影。本书同时指出，古城子村也存在典型的社会问题，...

本书从旅游地理学、边疆地理学、交通地理学的视角，运用空间技术等多种技术与方法，以云南省为主要案例地展开研究，在旅游空间结构演变分析的基础上总结交通与旅游空间结构演变及发展规律，并对其发展趋势进行系统分析。其研究可为云南省及其他边疆山区相关研究、旅游开发格局调整、旅游生产力布局优化提供决策参考，为边疆山区旅游业发展提供一般性的范式借鉴，对内地省域旅游空间结构调...

山西是个煤炭资源极其丰富经济却不发达的内陆省份，回望历史却发现在明清时期它曾是“海内最富”，勤劳聪明的晋商经由驿路及水路，北上南下开展大规模商业贸易。时至清末，晋商才逐渐衰落，其中一个重要原因便是开埠通商后，特别是近代交通的兴起重构了商业贸易网络，山西逐渐被边缘化。1907年，山西境内第一条铁路——正太铁路通车运营，此后三十年间以铁路为主的近代交通体系基本形...

● 本书客观地描述了京津冀协同发展推进过程中雄安新区规划建设的成就以及产业、交通和生态环境三大领域协同发展的现状，站在河北的角度从动力机制、协同活力、政策效用及监管机制等四个方面分析了推进协同发展中存在的突出问题，并提出了依托“京津冀协同创新共同体”建设的重要意义、基本方略及对策措施。● 从河北高质量协调发展、奥运经济、绿色发展、产业发展和体制机制创新突破等...

《中国广州城市建设与管理发展报告(2013)》由广州大学与广州市交通委员会、广州市国土资源与房屋管理局联合编撰，由总报告、空间规划篇、发展定位篇、交通管理篇、国土住房篇、民意调研篇六部分组成，是关于广州城市发展与运行情况和相关专题分析与预测的重要参考资料。 2012年是全面落实广州市第十次党代会精神的第一年，也是全面建设国家中心城市的开局之年。广州城市规划、...