广西北部湾经济区拥有独特的地理位置、优良的建港条件、便捷的出海通道、广阔的经济腹地和较为完善的沿海基础设施等优势，在交通基础设施对接、旅游合作、港口合作、产业合作、跨境经济合作等方面取得了重要成就。今后应高举作为中国—东盟交流合作前沿的旗帜，乘中国—东盟自由贸易区建成的东风，打造中国—东盟交通、商贸、物流、加工制造、信息服务、金融、旅游等方面的支撑体系，争取...

本书通过阐述旅游业的区域性及其竞争与合作关系，分析改革开放以来中国区域旅游合作的演进轨迹、空间格局、主要矛盾和突出问题，进而从理论上界定政府、旅游企业和非政府旅游组织等区域旅游合作主体的地位和作用，研判旅游基础设施、旅游资源、旅游市场、旅游产业和旅游环境的区域旅游合作领域，并对行政推动、市场调节、协商解决、法律保障和人文融合等区域旅游合作机制进行梳理。在此基...

空间集聚和区域经济一体化实质上是空间经济结构演进过程中不同时期的具体表现，而促成这种空间经济结构演进的主要动力是要素流动，其实现形式是区域经济合作。滇西地区不仅是内陆边疆地区而且是集中连片特困地区和少数民族集聚区，还是高原多山、地质灾害频发地区，这些异质性的特征将必然对滇西地区要素流动和区域经济合作产生特殊的影响，从而将对空间经济结构的演进产生影响，并最终影...

区域经济发展战略学是一种优化人类生存与发展空间的艺术。本书是区域经济发展战略学的首创之作。全书共十章。第一章是在界定区域、区域经济、发展、发展战略等基本概念基础上阐明区域经济发展战略学的研究对象；第二章评述相关理论；第三章阐明为研制区域经济发展战略如何对区域的外部环境和内部条件进行战略分析；第四章分析区域经济发展战略决策的五个要素；第五章提出制定和评价区域经...

《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》对城市群的发展十分关注，把城市群建设提到战略高度上，并特别指出要“以城市群为主体形态，推动大中小城市和小城镇协调发展”，“统筹制定实施城市群规划，明确城市群发展目标、空间结构和开发方向，明确各城市的功能定位和分工，统筹交通基础设施和信息网络布局，加快推进城市群一体化进程”。“中西部城镇体系比较健全、城镇经济比较发...

人口与区域的发展问题是我国经济发展过程中面临的两个重大问题，本书立足于云南和广西，将人口理论与区域发展理论结合起来，解决区域人口发展问题，具有深刻的理论意义和现实意义。本书是在比较研究中获得对一般人口理论的印证，通过研究西南边疆地区人口发展的变化以及西南边疆经济环境的变化，来进一步完善我国人口政策，同时，也试图从影响区域人口的主要因素和新的发展视角，进一步探...

从个人角度来说，教育公平是公民享有的基本权利；从整体角度来说，教育公平是国家发展的战略需求。尽管我国实施义务教育政策多年，但义务教育不公平现象仍然存在，本书从财政资源配置的区域差异入手，详细阐述了导致区域差异原因的多样性和复杂性，深入分析了影响义务教育公平的相关因素，从财政体制与政府体制相结合的视角，提出了实现义务教育公平目标的总体思路和政策建议。

本书致力于研究省际经济发展质量存在差异的成因和影响，深入探讨如何促进中国经济的协调发展。建立国内统一市场、实现区域经济的协调发展对大多数国家而言，都是一个严峻的挑战。区域经济的协调发展要求省份之间有大体一致的公共服务水平，以有效保证生产要素的自由流通，中美贸易摩擦、美国推动下的逆全球化等进一步加剧了这项挑战。当下，一个国家的竞争力主要取决于科技水平，而非自然...