城乡一体化建设是当前我国经济社会建设的重要内容，是确保我国经济健康发展、社会稳定和谐、人民共享发展成果的基本前提。改革开放以来，我国城镇化水平获得很大提高，但与此同时，城乡发展失衡问题愈发严重，已经成为制约我国经济健康发展、社会和谐稳定的严重障碍。追溯城乡发展失衡问题的成因，要素流动扮演了十分关键的角色。所以，缓解乃至消除城乡发展失衡问题，推动城乡一体化的关...

本文以苏州为研究对象，全方位地展现了苏南地区在现代化建设中城乡一体化发展的主要成就和未来发展前景。作者从经济、社会和环境的多维视角出发，全面系统地介绍和总结了苏州市城乡一体化发展的实践经验，对包括“三大统筹”“三集中”“三大合作”“三置换”等在内的苏州城乡一体化发展过程进行了介绍，继而总结出了苏州推进城乡一体化进程的特色和存在问题，并尝试提出了解决对策，对于...

推进城乡统筹发展，建立城乡一体化制度，编制城乡一体化规划，促进城乡经济社会发展，逐步消除城乡二元结构，在我国和世界上都是比较前沿的研究领域。本书采取了从理论探讨到实证分析，再到规划应用的形式，反映了在自然地理环境、经济社会发展水平、民族和地方文化存在较大差异的条件下，我国多样化发展的形势和进程。本书以青海省城乡一体化规划为例，探讨了青藏高原生态较为脆弱地区城...

本书为中国社会科学院创新工程项目“中国城乡关系研究”的研究成果。本书以作者编制的中国城乡发展一体化指数为基础，从经济发展一体化、社会发展一体化、生活水平一体化和生态环境一体化4个方面测度和评价了中国及30个省份（不包括西藏）2006～2013年城乡发展一体化水平与进展，对各省份的城乡发展一体化水平进行排序，反映各省份在全国的相对位置，对各省份城乡发展一体化进...

本书为“2013年全球减贫和发展高层论坛”的成果，本次论坛专门针对中国的城乡一体化和减贫，邀请了相关领域的知名专家——著名经济学家厉以宁教授、国务院发展研究中心徐小青研究员（原农村经济部部长）、财政部财政科学研究所副所长苏明研究员、劳动科学研究所张丽宾研究员以及中国社会科学院人口与劳动经济研究所王美艳研究员撰写了主题报告，力求对中国今后发展和减贫有所裨益。本...

随着中国—东盟自由贸易区于2010年1月1日正式建立，国与东盟间的贸易量将出现跳跃式的增长，随之而来的就是交通运输量的大幅增长。广西壮族自治区地处中国与东盟国家的接合部，与东盟国家既陆地接壤又海路相连，具有较大的交通区位优势。本书全面研究了广西面向东盟国家的海、陆、空的交通发展趋势，建议将广西打造成中国—东盟海陆空交通枢纽，加大与东盟国家的交通战略合作，为完...

本书研究了湖南省2016～2017年城乡一体化发展取得的成就、面临的挑战，并提出相应的对策措施；其中特别选择资兴市作为个案，推介其以新型城镇化推进县域城乡一体化发展的成功经验；同时，通过研究湖南省市县三级推进精准脱贫、加速城乡一体化发展的典型案例，对农业大省如何夯实城乡一体化发展的基础、拓展城乡一体化发展路径进行了理论探索。本书是对湖南城乡一体化实践进行跟踪...

本书通过作者编制的城乡发展一体化实现程度评价指数指标体系，以2007年（中共十七大明确提出形成城乡经济社会发展一体化新格局之年）为起点，以设定的2020年全面建成小康社会下的城乡发展一体化目标值（即实现目标）为衡量标准，测度中国及30个省份（不包括西藏）2010～2015年城乡发展一体化实现程度和进展，反映中国及各省份城乡发展一体化现状，描述各省份城乡发展一...