西北地区高铁网是我国现代综合交通运输体系的重要组成部分，相较全国而言，西北地区高铁发展相对落后，存在自然条件恶劣，建设难度大；经济基础薄弱，路网规模小；投资效益低，线路负荷重；战略意义显著，枢纽地位亟待强化等问题，本文提出积极争取高铁线路纳入国家规划、加大路网提速改造力度、充分发挥城际铁路补充作用、纵深挖掘对外开放平台优势、数智赋能高铁线路系统建设、信息技术...