由后方运粮至前线是北宋西北军队后勤补给的另一重要方式。依靠屯田解决沿边驻军的粮食需求固然经济方便，但屯田本身也存在着诸多弱点，如易受自然灾害和夏军侵扰等因素影响，单纯的屯田生产并不能确保沿边粮食供应万无一失，因此，宋军不得不从战略后方运输粮食以保证沿边地区的后勤需求。可以说，运输是任何战争都必须采用的重要后勤补给措施，在宋夏战争中，粮食运输也始终是宋军后勤补...

本文对民国时期控制天津运输行业的重要组织——脚行进行了比较全面的分析。首先勾勒了脚行形成的历史，分析了脚行的组织规则，描述了脚行工人的生活状况。其次分析了脚行之间为了划分地盘引起的暴力行为背后隐藏的城市传统——混混儿与青帮。最后，阐述了这种暴力行为体现了脚行内部及其与外部之间的多种复杂关系，如不同脚行之间、脚行与商人之间、工人与把头之间、脚行与政府之间等。

分析亚欧国际运输大通道的历史背景与时代要求，指出中亚国家的战略地位和经济发展对大通道的影响，分析了亚欧国际运输大通道的现状和存在的主要问题，提出了积极筹组“亚欧第二大陆桥国际货物联运公司”、努力争取实现亚欧第二大陆桥中段的“准轨化”、筹划修建“亚欧高速磁悬浮铁路运输大通道”等加快亚欧国际运输大通道建设的三点建议。

交通变迁是城市兴衰演化的重要动力。近代以来，中国江海交通因轮船运输兴起而发生显著变化，对城市发展产生深刻影响。一是轮船交通的兴起推动了沿海、沿江诸多港口城市迅速发展，江海城市体系逐渐成形；二是轮运航线的拓展与变化对一些港口城市造成巨大影响，部分城市兴衰起伏；三是轮运航线的开辟还改变了原有南北交通的基本格局，许多传统交通重镇因此而陷入衰落。因轮船运输兴起而引发...

物流是国民经济的命脉。推进多式联运发展，是优化运输结构、促进货运服务集约高效发展、降低物流成本的重要举措。湖南省人民政府发展研究中心调研组在对《湖南省物流业降本增效专项行动方案（2017—2020年）》实施效果评估的调研中发现，湖南省发展多式联运有基础、有市场、有政策，但也存在一些问题。本文在进一步深入调研和系统研究的基础上，提出了湖南省加快发展多式联运的几...

本章主要介绍运输和电信。2010年货物运输总量320亿吨，比上年增长13.4%；货物运输周转量137，329亿吨公里，增长12.4%。2010年完成邮电业务总量32，940亿元，比上年增长20.6%，其中，邮政业务总量1，985亿元，增长21.6%；电信业务总量30，955亿元，增长20.5%。

习近平总书记提出，确保国家粮食安全和主要农产品有效供给，是发展农业的首要任务，要求坚持农业现代化和农村现代化一体设计、一并推进，实现农业大国向农业强国跨越。东北三省是中国最大的粮食生产基地之一，但近年来面临一些挑战，如耕地面积减少、人口增加和粮食需求逐年上升等。为了保障粮食安全，需要采取一系列发展策略，包括提高粮食生产效率、加强农业科技创新、保护耕地资源、调...

近年来，“粮食银行”在各粮食主产区发展速度明显加快。本文首先对国内外“粮食银行”发展状况进行了分析，指出其在解决农户粮食存储难问题、增加农民收入、优化农民生活环境等方面作用显著；其次描述了吉林省“粮食银行”发展现状及面临的问题，如质量不高、行业运营制度不规范、监管体系不健全、农户储粮风险较大等问题；然后提出建立现代化粮食物流体系、推行“粮食银行”行业准入制度...