《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》对城市群的发展十分关注，把城市群建设提到战略高度上，并特别指出要“以城市群为主体形态，推动大中小城市和小城镇协调发展”，“统筹制定实施城市群规划，明确城市群发展目标、空间结构和开发方向，明确各城市的功能定位和分工，统筹交通基础设施和信息网络布局，加快推进城市群一体化进程”。“中西部城镇体系比较健全、城镇经济比较发...

近年湖南突出长株潭城市群发展，增长极作用日益凸显；但在相对于其他城市群和省内发展需要，长株潭空间容量相对狭小、整体竞争力不够强的背景下，如何充分把握机遇，在更大的范围内谋划湖南发展，整合优势资源，构筑好以“长株潭”为中心的“3+5”城市群，是实现富民强省、构建和谐湖南战略目标面临的重大课题和紧迫任务。本专题从长株潭大城市群与全国其他城市群比较出发，点分析湖南...

我们采用“长株潭大城市群”概念，目的是为了区别原“长株潭城市群”、“长株潭一体化”等概念。考虑概念的规范性、连续性和确认性。在今后的研究中，我们将用“长株潭大城市群”来表示前一种界定范围，对后一种界定范围和湖南“3+5”城市群则仍用“长株潭城市群”来表示。本项研究中的长株潭大城市群范围主要是指湖南“3+5”城市群。

顺应世界经济发展趋势，积极参与全球化竞争，当首推城市群；“泛珠”扩展的大好形势为湖南省域城市群的发展提供了承接的契机；“中部崛起，‘群’雄争霸”的格局为湖南城市群的成长提供了施展的舞台。在全省城市群发展的几种构想和发展现状的基础上，本报告对湖南五大城市群进行了量化分析，提出了全省城市群发展的等级规模结构思想和“A”字型总体布局，以及省域城市群的发展战略。

本文首先提出了环长株潭城市群发展的基本思路，然后介绍了环长株潭城市群的产业发展情况，然后分析了环长株潭城市群发展的空间布局以及生态环境保护情况，最后对环长株潭城市群的网络建设进行了规划。

环长株潭城市群又称“3＋5”城市群，是以长沙、株洲、湘潭复合城市为核心，以1小时通勤为半径，涵盖岳阳、常德、益阳、衡阳、娄底五个省辖市在内的城市聚集区。2013年，长株潭复合城市和环长株潭城市群分别以占全省13.3％与45.6％的土地面积， 聚集了全省约30％与65％的城镇人口，创造了全省约43％与80％的GDP。自长株潭城市群被批准为全国“两型”社会综合配...

本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导，然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状，随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系，最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。

本报告主要研究了长江中游城市群的构建，首先界定了长江中游城市群的内涵范围，其次分析了构建长江中游城市群的重大战略意义，再次论述了该城市群的构建基础及推进情况、路径，最后指出该城市群的发展愿景和保障措施。