在“一带一路”大背景下，甘肃物流基地（园区）建设呈现中长期规划先行到位、原有的物流基地转型升级态势明显、节点城市商贸物流基地建设进程加快、电子商务物流网络继续拓展、十五个省列重大项目中物流基地（园区）项目进展迅速等发展特征，甘肃物流基地（园区）带动甘肃省物流产业规模快速扩张，物流需求持续扩大，物流企业数量较快增长，物流体系加快构建，国际物流服务加快发展。

入21世纪以来，河南省委、省政府抓住新一轮经济增长机遇，着眼于打基础，管长远，坚定不移地走新型工业化发展道路，造就了河南工业生产发展快于全国、经济效益总体水平高于全国的好形势。据中国社会科学院报告称，中国已进入工业化中期后半阶段，2020年前后，中国将实现工业化。而目前河南省还处于工业化中期阶段，正在采取各种措施加快工业化进程。世界经济发展历程表明，工业化中...

2018年物流园区建设持续推进，物流行业规模不断扩大，铁路、公路运输总体稳定，航空货邮吞吐量增速位居全国前列，国际贸易物流通道全面推进。目前，甘肃省物流行业发展处于多种政策机遇叠加的黄金时期，但仍面临基础设施建设任务繁重、物流企业发展优势不足、冷链物流等服务业态发展缓慢等问题。全省应紧抓“一带一路”重大机遇，通过加强物流基础设施建设、提高产品附加值和品牌效应...

近年来，随着东北地区在国家发展中的地位日益提升，东北地区经济社会取得较快发展，对物流业发展提出了更多、更高和更新的要求。本文分析了东北地区物流业发展的总体状况，指出了发展中存在的主要问题，提出未来东北地区应重点构建“一轴四带”的物流业发展布局，实现物流业节点城市和通道协调发展；发展八大重点领域物流，实现物流业与相关产业联动。最后提出东北地区物流业发展的相关对...

本文在对区域物流、冷链物流、协同学已有研究成果进行梳理的基础上，分析了珠三角地区冷链物流协同的内涵，并构建了珠三角地区冷链物流系统的序参量指标体系，建立了珠三角地区冷链物流协同水平的量化模型。研究显示，珠三角地区冷链物流系统是典型的耗散结构，冷链物流协同是供给子系统、需求子系统、辅助子系统三者的有机结合。珠三角地区冷链物流系统协同态势良好，但子系统协同情况较...

2008年秋开始的全球范围内的经济危机，也使中国经济环境受到挤压。尽管如此，2008年我国社会消费品零售总额仍然历史性地突破10万亿元大关。从2008年11月份开始，国际金融危机对物流行业的严重影响开始明显显现：前三季度，全国社会物流总额和物流业增加值分别实现了26.7%和16.8%的高速增长；而第四季度，物流业务明显下滑，部分业务领域和局部地区出现负增长，...

在电子商务高速发展时代，随之同步增长的物流业所带来的交通堵塞、包装废弃物等问题日益得到关注，发展绿色物流已成为城市在物流转型升级方面的必然趋势。绿色物流城市就是通过科学结合城市规划或顶层设计，从仓储、配送、包装、回收等物流全链路来构建绿色物流模式，促进经济与环境协同发展，为电商持续增长的挑战搭建可持续发展的物流基础。