《帝国主义是资本主义的最高阶段》（简称《帝国主义论》）是列宁系统阐述帝国主义理论的重要著作。这部著作深入地论证了垄断资本主义阶段的发展规律，科学地揭示了帝国主义的经济政治实质和历史地位，丰富和发展了马克思主义政治经济学和科学社会主义学说，展现了穿透历史的逻辑力量。

“九一八”事变这场巨大的民族灾难刚刚过去两个月，中国左翼作家联盟执行委员会便在题为《中国无产阶级革命文学的新任务》的决议中响亮地提出：“作家必须抓取反帝国主义的题材——描写帝国主义对于中国劳苦民众的残酷的压迫和剥削”和“中国民众反帝国主义的各种英勇的斗争”中国左翼作家联盟执行委员会：《中国无产阶级革命文学的新任务》（1931年11月），《文学导报》第1卷第8...

与特别漫长的古代历史相比，中国近代的历史又显得相当短暂。从１８４０年鸦片战争爆发到１９４９年中华人民共和国的成立才１００多年历史。由于挟带着工业文明的西方国家入侵，中国由发育得相当完备的古代封建社会变为半殖民地半封建的近代社会。又由于强大的帝国主义和封建主义势力的压迫，中国不可能像西方国家那样转变为发达的工业化的资本主义国家。通过反对帝国主义和封建主义压迫的...

1949年中华人民共和国成立后至1972年中日邦交正常化之间的20余年时间内，中华人民共和国和日本两国之间没有外交关系，但民间交流并未间断。这个阶段的所谓民间外交，在很大程度上是官方外交的一种变形，其背后隐藏着两国政府和政治家不断试探对方意图，努力推动两国关系正常化的用意。1950年1月17日的《人民日报》社论以“日本人民解放的道路”为题分析了日本共产党的路...

全面抗战爆发时，时任国民政府铁道部部长张嘉璈明确提出：“抗战与交通，相为表里，不可或分。”现代战争“所要求于交通方面的，比过去更为重大，更为艰难，因为无论前方辎重的输送，后方物资的调集，乃至防空防岸的实施，和战略战术的运用，在在与交通机构、运输工具，有最密切的关系”。近代交通作为掠夺资源的重要工具，被日本帝国主义牢牢控制，并进一步加以修复、扩建，以提高运力为...

1949年新中国诞生以后，西藏仍深受封建农奴制和帝国主义的影响。1951年5月23日，中央人民政府与西藏地方政府签订了具有划时代意义的《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》（简称《十七条协议》），西藏和平解放。从此，西藏的历史揭开了新的一页，西藏的教育也逐步与宗教分离，西藏双语教育也进入全新的历史时期，焕发出新的活力。

该文对民国政府经略西藏做了系统阐述，认为民国时期中央政府与西藏关系长期陷入不正常状态，特别是在民国早期，由于英帝国主义干涉，西藏地方政府疏离中央，后经过中央政府的反对和斗争，西藏地方与中央政府关系出现转机。南京国民政府成立后，经过多方面艰苦的努力，逐步使西藏地方与中央政府关系恢复正常。

中国共产党自成立起就高度重视劳苦大众的利益。自1921年中国共产党成立至1949年中华人民共和国成立这段时间， 中国共产党的主要历史使命是发动民众开展新民主主义革命，推翻帝国主义和封建主义在中国的统治，建立独立、自由、民主、富强的新中国。正如毛泽东所说：“我们不但要把一个政治上受压迫、经济上受剥削的中国，变为一个政治上自由和经济上繁荣的中国，而且要把一个被旧...