只要一着手探讨夫妻冲突现象，研究者首先就会面临这样的问题：“从什么视角来考察夫妻冲突？”“夫妻冲突就其性质而言是否只是两个人之间的私事？”显然，考察的视角不同，对夫妻冲突性质的认识不同，其结论就会有所不同。在这里，笔者试图将发生在双方职工家庭中的夫妻冲突现象放在中国社会两性关系发展脉络的背景下，从社会性别（gender）的角度来探讨夫妻冲突问题的根源和实质。

通过上述分析，我们发现受儒家伦理本位和家庭本位文化影响，农民工夫妻之间的交换是关系取向的。在这种交换模式中，夫妻之间的交换关系是间接的，配偶之间不是直接交换，而是通过履行他们对家庭的义务来进行间接交换。关系取向的交换强调夫妻关系的和谐、夫妻相互信任和权威结构。这种间接的互惠模式承认配偶工作和家务劳动对家庭的贡献。农民工夫妻尽管由于能力不同导致分工不同、从事的...

本章研究的问题是：农民外出务工经商是否会引起作为两性的夫妻关系的变化？如果会变化，那么会发生怎样的变化？变化的原因是什么？如果不会变化，那么原因又是什么？前面提到，在流动过程中出现了两种家庭形态：夫妻一方外出的单流动家庭和夫妻共同外出的双流动家庭。单流动家庭的主要特征是丈夫与妻子在时空上分隔两地，家庭的结构由完整变得不完整。本章主要分析丈夫外出妻子留守情形下...

近年来，用社会性别视角观察历史、文化、社会现象已成为中国社科领域里的一个新的发展趋势。然而，如何将西方理论本土化仍是有待解决的问题。本文根据笔者1998年在北京城区所做的关于夫妻平等的田野调查，谈一点西方社会性别理论在中国城市家庭研究中运用的体会。

长途卡车司机一向被业界认为是卡车司机中级别较高的劳动者，因为长途卡车司机一般驾驶中卡及以上的卡车，驾照类型在B2级别及以上，单程运输距离超过500公里，货运过程更为复杂，需要具备的各项技能也更多。因此，DH认为只有长途卡车司机才能被尊称为“师傅”，ZH最羡慕的也是长途卡车司机的驾车技术。女性卡车司机作为公路货运业的职业性别少数，在长途卡车司机中占比较低，因此...

本文分析了李村人口流动中的性别差异和家庭分工，及其对当地农业发展的影响。首先概述了李村农业家庭的流动与留守情况；其次分析了李村“男工女耕”家庭分工的形成，以及女性流动机会的弱化；再次从留守丈夫群体出发，阐述了无论男性是否外出打工，女性仍然不具备选择流动的权利，并叙述了留守老人对家庭分工的影响；最后描述了农业现代化尚未改变女性在生产中的辅助角色，并进行了总结。