顺应世界经济发展趋势，积极参与全球化竞争，当首推城市群；“泛珠”扩展的大好形势为湖南省域城市群的发展提供了承接的契机；“中部崛起，‘群’雄争霸”的格局为湖南城市群的成长提供了施展的舞台。在全省城市群发展的几种构想和发展现状的基础上，本报告对湖南五大城市群进行了量化分析，提出了全省城市群发展的等级规模结构思想和“A”字型总体布局，以及省域城市群的发展战略。

在湖南“3+5”大城市群的总体发展战略进程中，区域内现代物流发展对城市群的构建及协调发展将起到十分重要的作用。基于此，本专题从城市群物流发展的理论分析入手，通过对长株潭大城市群物流发展状况的分析，提出长株潭大城市群现代物流发展战略构想与物流发展举措。

城市群是一种新型的城市空间结构与形态。国民经济与社会发展“十一五”规划纲要指出，要把城市群作为推进城镇化的主体形态。构建环鄱阳湖城市群，应当从城市的分布密度、联结形式和形态特征演变中去研究环鄱阳湖城市群内各个城市在空间上的分布、联系及其组合状态，并进一步探讨未来城市群空间结构的形成与演变。

本报告主要研究了长江中游城市群的构建，首先界定了长江中游城市群的内涵范围，其次分析了构建长江中游城市群的重大战略意义，再次论述了该城市群的构建基础及推进情况、路径，最后指出该城市群的发展愿景和保障措施。

“十五”期间，中央提出中部崛起的战略，中部各省纷纷提出应对之策，其核心均是打造城市群。但由于受经济条件的制约，中部现有的五个城市群都存在规模小、实力弱、地域分割、各自为政、经济联系松散等问题，难以起到推动中部崛起的作用。充分利用区位优势，对长江沿岸的武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群、皖江城市带进行整合，构建中部大城市群，打造中国经济增长的第四极，必将...

本文为2008年长株潭城市群大事记。

这六大城市群已在中部区域经济社会发展中显示出重要的作用，但在经济快速增长的同时，也出现了一些问题，这些问题背后的根源在于中部城市群现行的体制不合理，体制瓶颈已成为阻碍中部城市群快速发展的一块绊脚石。中部城市群急切呼唤体制创新。体制创新有利于更好地调整中部城市群的利益格局，促进资源的合理流动，调动城市间的积极性，推动具有中部特色的城市群快速发展。

21世纪中国城市化发展将进入新型城市化的时期，主要标志是城市群已经或正在成为城市化发展的主体形态。长株潭城市群作为我国城市化发展战略形态的变革区域之一，也进入了前所未有的转型时期。正确认识和把握长株潭城市群转型的内涵和条件，提出科学合理的战略措施，对于促进长株潭城市群又好又快发展具有十分重要的理论和现实意义。