事故调查是一项重要和复杂的工作，调查的目的在于挖掘事故发生的真相、保障公民的知情权和吸取事故教训等。事故调查必须坚持独立、客观、科学和公开的原则，法律要为调查主体的独立性提供充分的授权，调查主体必须具备专业素质，调查的程序要科学严谨，调查的过程和结论要公开等。通过“7·23事故”调查的案例，发现我国事故调查的法制需要进一步修改、事故调查主体的独立性...

本文是一封要求国家海洋局加快渤海漏油事故处理的公开信。本文首先分析了渤海漏油事故处理的现状，然后阐述了渤海漏油事故的危害，并提出了一系列解决此事故的建设性建议。

本文采用案例分析法，分析了2012年发生在我国境内(不包括港澳台地区)的涉旅事故灾难。研究表明，我国涉旅事故灾难仍未得到有效遏制，组织程度低的自驾游、包车旅游、以“驴友”为主体的户外探险旅游产生的事故频发，总体形势不容乐观。本文分析了旅游交通事故、登山探险事故、溺水事故、酒店火灾、游乐项目事故等主要类型涉旅事故灾难的特征与原因，对2013年涉旅事故灾难及其管...

日本福岛核电站事故泄漏的放射性物质对我国的影响轻微，但造成的心理影响不可忽视。应当充分认识核电机组发生事故的可能性，谨慎选择反应堆堆型，加强和协调环境放射性的监测工作，关注和落实核泄漏产生的放射性碘对甲状腺损害的预防工作，同时加强对核能利用和电离辐射防护知识的普及、宣传力度。

美国事故指挥体系（ICS）自20世纪70年代发展至今已逾40年，过往许多研究指明这项系统本身在运用上存在许多局限，这些局限虽非全盘否定这套体系在管理灾害应变行动上的优点，却是美国灾害研究者与实务工作者争论ICS实用性的核心问题之一。本文依凭对ICS官方文件与在线训练教材分析的结果，讨论这套体系在设计上的逻辑与使用上的限制。文末笔者提出ICS在使用上的四项限制...

采用技术哲学、安全管理学、人机工效学及行为安全学等理论方法，通过探讨煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险预控基本规律，讨论煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险预控技术体系。首先，在梳理国内外应急救援人员行为相关文献基础上，提出开展煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险技术体系架构的可能性。其次，从安全管理学及技术哲学角度，对煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险技术作为一门社会...

经济的高速发展和收入的显著提升促进了大众对于多样化出行方式例如客轮旅行的需求。与此同时，近年来国内外频繁发生的客轮沉没事件也不断敲响安全警钟。采用层次分析法（AHP）和事故致因理论构建客轮沉船风险评价模型，从船舶自身因素、人为因素、通航环境因素和管理因素四方面研究分析了客轮沉船事故的基本特点，并运用客轮沉船风险评价模型对“4·16韩国世越号”客轮沉...