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4.9万余篇学术报告，超过8.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
本文从交通项目建设、管理智能化、服务一体化入手梳理了京津冀交通一体化的进展，剖析了单中心放射型交通结构抑制门户城市职能发挥、交通枢纽分工协作不足、交通方式衔接不畅、各地交通建设各自为政等问题，提出了构建多中心网格化体系、促进交通枢纽合理分工、发展多式联运、加强区域内重要轴线建设等发展策略。
孙莉:博士，北京社会科学院经济所副研究员，研究方向为区域经济。
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