近年来，青海省不断加强道路交通建设，综合路网初具规模，运输能力不断提升。但青海经济总体发展水平低，交通建设任务重，自然条件差，专业人才缺乏，装备水平低，导致道路联通建设仍存在诸多问题和困难。在“一带一路”建设中，青海省要继续加大公路、铁路、航空等综合交通建设力度，加快实现与周边省区和“一带一路”主通道的互联互通。

新疆地处中国西北和亚欧大陆腹地，地域辽阔、人口稀疏，内外联系，距离遥远，且多有山脉、沙漠阻隔。交通运输作为联结区域的重要纽带，能显著缩短时空距离，从而有效支撑引领经济社会发展，在新疆发展大局中具有特殊重要的地位和作用。统筹各运输方式发展，加快构建新疆现代综合交通运输体系和“丝绸之路经济带交通枢纽中心”，已成为新疆经济社会发展的重大战略和全疆各级政府部门的重要...

“民为政首，农为邦本。”千百年来，农业、农村、农民问题始终是关系国计民生的根本性问题，实现乡村振兴是中华民族长久的夙愿。本文讲述了乡村振兴的涵义，阐述了乡村振兴的主要内容，介绍了实现乡村振兴的关键。本文认为，乡村振兴战略作为社会主义新农村建设在新时代条件下的升级版，同时也是我们党“三农”工作方针政策的继承和发展，它肩负着加快农业农村现代化的历史担当和使命追求...

通过对大熊猫国家公园成都片区进行实地走访、深入调查，总结了成都片区巡护道路体系存在的问题。在此基础上立足于成都片区区域特点、巡护监测内容及巡护任务开展所需配套设施，提出了形成由外围支撑、内外连通、内部支撑体系三部分组成的“2片区4带12重点”总体布局。力求在保护好区域内动植物资源、自然景观的前提下，通过引导大熊猫国家公园成都片区巡护道路规范化建设和管理，切实...

在重庆市委、市政府和市交通局的坚强领导下，面对错综复杂的发展形势和艰巨繁重的发展任务，全行业勇于担当、锐意进取，圆满完成“十三五”各项目标任务。“十三五”全市道路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别完成24.3亿人次、1270.3亿人公里、48.1亿吨、5165.2亿吨公里，为重庆经济社会发展提供了坚强有力的道路运输保障。

自“一带一路”倡议实施以来，位于丝绸之路经济带前沿地带的西北五省区基于区位和地缘优势，不断加强道路联通建设，取得了新进展，但仍存在综合交通网络体系有待完善、交通基础设施建设较为薄弱、道路联通建设的合力尚未形成、交通建设投融资方式亟须创新、国际运输水平相对较低、周边国家交通基础设施建设滞后等问题和不足。存在这些问题和不足主要受地理区位环境、地缘政治博弈、交通标...

中国城市化30年历程:1978~1984年，农村改革推动阶段;1985~1992年，城市改革推动阶段;1993~2003年，市场化改革推进阶段;2003年以后，统筹城乡发展阶段。讨论中国城市化几个认识问题，介绍中国特色的城市化道路，包括集中型城市化，多样性城市化，政府主导与市场基础作用相结合的城市化，城市政府拥有自主决策权的城市化，统筹城乡发展的城市化，非均...

人的全面发展和人的幸福有深刻的社会条件在内。幸福问题，不仅是个人问题，更是社会问题，不仅是个人的需要，更是社会的需要，不仅是个人的幸福，更是社会的目的。个人的梦想与幸福，有着丰富的内涵，关涉生活的方方面面，因而个人梦是个体的，更是群体的，是人民大众共同的梦，都需要在经济社会高质量发展与社会全面进步中不断得到实现。作为社会个体的个人的发展与个人的幸福，总是受社...