北京是一个具有3000多年建城历史的文化名城，又是一个现代化的国际大都市。在这样一个拥有1136万户籍人口和近300万流动人口的超大城市里，必须重视都市型工业的发展。发展都市型工业是北京扩大经济总量的客观需要，是节能节水的有效途径，是可持续发展的客观需要，是拓展城市就业的有效途径。因此，北京要大力发展都市型工业。

河北省顺应京津冀世界级城市群发展趋势，因势利导布局全域都市农业发展方案。本报告在系统分析河北省都市农业发展现状的前提下，在总结国内外都市农业发展模式的基础上，从完善都市农业制度支撑体系、优化要素供给体系和培育都市农业新产业新业态、提升核心竞争力等方面提出了推动河北省都市农业高质量发展的若干对策建议。

山东半岛都市群已成为环渤海经济圈工业经济增长的重要带动力量。本文分析了半岛都市群的发展优势与机遇，研究了半岛都市群的全面开发战略。

根据2004年的统计数据，中国形成了20个中心城市的市区非农业人口规模在200万人以上、非农业人口比重达到70%的城市，由于这些城市在空间分布上交叉及腹地城市群发展状况，高汝熹等认为中国形成了18个大都市圈。然而，经过10年的发展，尤其是中部的快速崛起，很多城市已经超过了当年的评价标准。因此，本次评价报告增加了郑州、南昌、长沙、合肥4个都市圈，报告的评价范围...

海上田园旅游区的开发对于深圳这样一个高速发展的现代化大城市来讲，不仅具有很高的经济意义和社会意义，而且具有多重的生态意义。本文首先介绍海上田园旅游区的发展概况及生态价值，接下来由海上田园看我国都市生态旅游的发展。

本文主要从五个方面介绍了国际国内产业转移与西安都市圈经济发展。首先，介绍了西安都市圈范围的划定。其次，分析了西安都市圈承接国际国内产业转移的重要性。接下来，介绍了西安都市圈承接国际国内产业转移的现状与问题。之后，介绍了西安都市圈承接国际国内产业转移的模式选择及实现机制。最后，提出积极承接国际国内产业转移，促进西安都市圈经济发展。

本报告通过深入梳理吉林省建设长春现代化都市圈的历史进程，剖析长春现代化都市圈面临的挑战与机遇。通过系统梳理与分析总结出长春现代化都市圈带动区域协同发展机制的构建模式并提出了符合吉林省省情及长春现代化都市圈发展实际情况的建议，旨在为长春现代化都市圈协同发展机制提供更进一步的研究依据。

成都都市圈是“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道的联结枢纽，面临着多项国家重大战略交汇叠加的发展机遇，但与国内外知名的大都市圈相比还存在一定差距。本文从理论上厘清了都市圈的概念与边界，并对成都都市圈的边界进行了界定，介绍了成都都市圈的基本发展情况，梳理了国内外主要都市圈发展模式与经验借鉴，在此基础上对将成都都市圈建设为全省经济核心区和带动西部经济社会的重...