在重庆市委、市政府和市交通局的坚强领导下，面对错综复杂的发展形势和艰巨繁重的发展任务，全行业勇于担当、锐意进取，圆满完成“十三五”各项目标任务。“十三五”全市道路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别完成24.3亿人次、1270.3亿人公里、48.1亿吨、5165.2亿吨公里，为重庆经济社会发展提供了坚强有力的道路运输保障。

本文介绍了蒙古国运输网络现状和未来发展目标。

分析亚欧国际运输大通道的历史背景与时代要求，指出中亚国家的战略地位和经济发展对大通道的影响，分析了亚欧国际运输大通道的现状和存在的主要问题，提出了积极筹组“亚欧第二大陆桥国际货物联运公司”、努力争取实现亚欧第二大陆桥中段的“准轨化”、筹划修建“亚欧高速磁悬浮铁路运输大通道”等加快亚欧国际运输大通道建设的三点建议。

贵州丰茂充分用好民贸民品贴息、贵园信贷通融资、云税贷、增值税降税、ETC优惠、电费优惠等系列优惠政策，助益运输企业发展。贵州丰茂运输有限公司（以下简称“丰茂运输”）于2010年在贵州省黔南州福泉市工商行政管理局登记成立，民营企业注册资金1000万元。初期丰茂运输经营范围仅限于工业危化品货物贸易及物流运输等业务，历经8年蜕变成长，现在丰茂运输已发展为集大宗普通...

大连港是中国东北最重要的集装箱枢纽港，全国第二大集装箱中转港，海铁联运量位居国内沿海港口之首。促进大连集装箱港口运输管理发展，是推进大连东北亚国际航运中心建设、国际物流中心建设的重要支撑。

物流是国民经济的命脉。推进多式联运发展，是优化运输结构、促进货运服务集约高效发展、降低物流成本的重要举措。湖南省人民政府发展研究中心调研组在对《湖南省物流业降本增效专项行动方案（2017—2020年）》实施效果评估的调研中发现，湖南省发展多式联运有基础、有市场、有政策，但也存在一些问题。本文在进一步深入调研和系统研究的基础上，提出了湖南省加快发展多式联运的几...

交通变迁是城市兴衰演化的重要动力。近代以来，中国江海交通因轮船运输兴起而发生显著变化，对城市发展产生深刻影响。一是轮船交通的兴起推动了沿海、沿江诸多港口城市迅速发展，江海城市体系逐渐成形；二是轮运航线的拓展与变化对一些港口城市造成巨大影响，部分城市兴衰起伏；三是轮运航线的开辟还改变了原有南北交通的基本格局，许多传统交通重镇因此而陷入衰落。因轮船运输兴起而引发...

如果说人们交往或交换的核心体现的是社会整合，那么市场并非一个纯粹的经济系统，不可避免地要与特定的社会产生制度性关联。作为制度，市场是不规则的空间分布，从而表明市场远非一个同质整体。对市场的理解，一方面是具体的商贸活动，以及区域社会内不同目的和服务种类的市场；另一方面是对活跃在市场中的人和关系的把握。市场不仅是经济活动场所，也提供了社会交往空间，对移民的意义尤...