本文分三个部分，首先介绍了全球汽车技术创新的背景；然后总体概述了汽车技术创新的新特点和趋势；重点介绍了美国、欧洲、日本、韩国推进汽车技术创新的政策和措施，希望对我国的汽车技术创新有所启示。

本文在对企业技术创新能力的内涵和特征进行归纳分析后指出，企业技术创新能力是企业不断转型升级的核心竞争力，具有自觉性、系统性、持续性、溢出性等特征；影响其发展的内部因素主要有创新理念、创新能力、创新机制等；影响其发展的外部因素主要有政策背景、经济水平、发展机遇等；重点针对全国和陕西实际，提出构建企业技术创新能力的评价指标体系，对科技创新型企业的发展进行了系统评...

绿色经济对传统技术创新提出了新的挑战，积极探索当前绿色技术创新面临的制度障碍和政策体系建设对实现绿色发展具有重大意义。本文梳理了从技术创新到绿色技术创新的演变脉络并提出绿色技术创新的内涵和制度约束；比较了中国绿色技术创新的国际差距，剖析其面临的制度障碍；并从绿色专利保护、战略规划与法律法规、财政金融、政府绿色采购和公众绿色消费五个方面构建了绿色技术创新的政策...

本文首先明确了构建低碳经济城市群是实现科学发展的迫切需要，然后介绍了支撑低碳经济的若干理论支点，之后介绍了长株潭现代生态城市群的技术创新支撑。

中部六省中小企业数均占到各省企业总数的90%以上，中小企业是解决就业需求的重要途径，对中部地区经济发展起着举足轻重的作用，而技术创新是中小企业持续发展的动力源泉。本文通过对中部地区中小企业的技术创新进行测评，明确现状，用演化范式分析中小企业技术创新行为，指导其根据创新惯例、市场选择环境和自身特点来选择不同的技术创新模式，从而提出全面提升中部地区中小企业的技术...

当前，长株潭试验区已经进入到改革试验的第二阶段，加快构建和发展低碳技术创新体系，是不断提高试验区自主创新能力的重要保障，是加快“两型社会”建设的重要动力，是促进体制机制改革创新和建设创新型湖南的重要环节和内容。本文首先介绍了长株潭低碳技术创新体系的发展现状，其次指出了长株潭低碳技术创新体系的发展构想，最后提到了如何保障长株潭低碳技术创新体系发展。

山东半岛城市群是山东省对外开放的前沿、经济发展的支柱、社会文化发展的重心。如何以半岛城市群的经济发展为龙头，通过构建科学而合理的半岛城市群的技术创新体系，引领山东省经济的发展，成为目前各界急需解决的重点问题之一。本文针对山东半岛城市群技术创新体系发展现状，探讨了山东半岛城市群技术创新体系面临的问题，提出了山东半岛城市群技术创新空间网络体系对策建议。

当前解决环境问题的根本途径是依靠绿色技术创新。然而近年来湘江流域资源和生态环境问题不断凸显，流域资源分布不均，水资源利用效率不高，可持续发展压力持续增大，究其根源，绿色技术创新能力滞后已成为阻碍湘江流域绿色发展的重要因素。本文在分析当前湘江流域在绿色技术创新方面面临的主要问题的基础上，提出需要从绿色技术创新平台搭建、绿色技术自主创新能力提升，以及绿色技术创新...