物流竞争力是衡量一个国家和地区竞争力的重要组成部分和核心内容，开展黑龙江省物流竞争力研究，以社会物流统计数据指标为基本参数，结合黑龙江省物流业实际发展实际情况，对物流竞争力的基本内涵进行确定及时现实意义进行分析，通过系统研究黑龙江省物流竞争力构成因素，提出提升物流竞争力的对策建议。

近年来，随着东北地区在国家发展中的地位日益提升，东北地区经济社会取得较快发展，对物流业发展提出了更多、更高和更新的要求。本文分析了东北地区物流业发展的总体状况，指出了发展中存在的主要问题，提出未来东北地区应重点构建“一轴四带”的物流业发展布局，实现物流业节点城市和通道协调发展；发展八大重点领域物流，实现物流业与相关产业联动。最后提出东北地区物流业发展的相关对...

在湖南“3+5”大城市群的总体发展战略进程中，区域内现代物流发展对城市群的构建及协调发展将起到十分重要的作用。基于此，本专题从城市群物流发展的理论分析入手，通过对长株潭大城市群物流发展状况的分析，提出长株潭大城市群现代物流发展战略构想与物流发展举措。

近年来，依托丰富的自然资源，以园区建设为平台，林州市钢铁、铝电、汽配、煤机、石英砂等优势产业发展迅速，初步形成了各具特色的产业集群，林州工业也呈现出朝气蓬勃的发展势头。国际金融危机给林州的主要工业行业带来了严重冲击，也更加暴露出其产业集群发展中存在的不足。未来林州市产业集群的发展应找准切入点，从产业结构的升级、龙头企业的培植、园区建设等方面来推进。

本文分析了长沙重点优势产业集群的发展现状，指出长沙重点优势产业集群发展面临产业链不完善、产业配套滞后，产业集群内中小企业融资困难，缺乏完善的集群社会化服务体系等问题，针对这些问题，提出了重点优势产业集群发展的对策建议。

本文主要介绍广西北部湾经济区作为商贸物流基地的主要产业之一的物流产业发展的现状，客观分析了物流产业发展已具备的基础条件，特别是在中国—东盟自由贸易区建成的条件下，分析了当前北部湾经济区物流产业面临的发展机遇与挑战，并提出了在新形势下构建物流产业发展支撑体系的思路。

随着东北亚经济一体化进程的加快和《中国东北地区与俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲要》的实施，东北亚国家间各种资源和生产要素重新配置概率大增，黑龙江省边境口岸物流发展进入了新的阶段。本文分析了2011年前三季度黑龙江省口岸物流业运行基本情况及特点，总结了其发展过程中存在的四大问题，最后提出了黑龙江省物流业发展的思路和相关对策建议。

产业集群通过协同效应显现出的竞争优势，日益受到各界的关注。农业产业化集群是农业与关联产业在产业化基础上有机联系、相互支持的组织结合体，是贸工农、产加销高度衔接形成的复合产业体系和集群内众多经济主体织成的网络结构。本文从濮阳市产业集群发展状况入手，分析了濮阳市农业产业化存在的问题，并给出了建议。