本章主要从基本情况、战略定位、发展目标、布局规划、基础设施建设、产业发展规划、产经数据等方面对辽宁沿海经济带进行介绍分析。

辽宁沿海经济带建设上升为国家战略已经一年，经过努力，辽宁沿海经济带已经开始步入健康、有序、依法的轨道，总体发展态势良好。沿海六市的各重点发展区域招商引资和基础建设进展顺利，各区域开始注意协调、错位发展。在辽宁沿海经济带开发中要进一步关注管理体制的问题，关注东北东部铁路（东边道）的建设。

目前，辽宁沿海经济带（“五点一线”）战略已经拓展为包括全部沿海六市在内的、涵盖全部沿海经济带的开发战略。各重点开发区域围绕临港经济开发战略做文章，总体发展态势良好，滨海公路的建设进展状况顺利。为此建议，从宏观上重点解决国家政策扶持和金融扶持的力度；从区域经济上重点解决一体化的体制和机制问题、节能减排问题、临港经济的错位发展问题等。

曹妃甸原本是一个仅有16平方公里的海中沙丘，目前是我国“十一五”最大项目群和河北省的“一号工程”。本文分析了曹妃甸的全面开发与战略布局、曹妃甸与沿海经济隆起带建设、曹妃甸港的崛起与环渤海区域的经济一体化三大问题。

“五点一线” 沿海经济带开发建设是振兴东北老工业基地，建设国家新型产业基地的重要载体，是实现辽宁经济又好又快发展新的突破点，本文分析了“五点一线”沿海经济带开发建设的宏观经济发展环境、取得的阶段性成果，探讨了加快“五点一线”沿海经济带与腹地良性互动的措施。

园区能否建设好，关键取决于对生产要素的吸引能力和优化配置能力，归根到底取决于体制。自2009年辽宁沿海经济带开发开放战略上升为国家战略以来，各重点园区充分发挥了聚集效能和扩散效能，带动整个区域经济实现了飞跃发展。但随着经济社会的不断发展，各园区在行政管理体制方面逐渐出现了体制复归、管委会领导配备超标兼职、部分园区中间管理层次偏多、市级经济管理权限下放不到位等...

以“五点一线”为重点，开发建设沿海经济带，打造沿海经济强省，是贯彻落实科学发展观的大手笔、大战略。积极推进这一战略，全面实施这一战略，是全面振兴辽宁老工业基地的希望所在，是辽宁省4200 万各族人民的福祉所在。本文便论述了建设辽宁“五点一线”沿海经济带的必要性。

在江苏沿海产业带中，汽车产业占据重要地位。2017年江苏车企面临严峻的市场环境。如何在激烈的市场竞争中保持江苏沿海汽车产业的地位并进一步快速发展是江苏省产业发展的一个重要议题。大数据是一种有价值的“矿产资源”，企业对存在的大数据进行分析能够发现用户的需要，改善内部的经营管理，提高决策的科学性。在充分调查和收集国际国内大数据发展的现状、国际国内汽车企业生产销售...