本文是对汽车产业相关数据的统计。数据包括产销量及保有量、经济效益、进出口贸易额、人员、研发及相关产业的一些情况等。

多年以来，四川省委省政府高度重视新能源汽车产业发展，新能源汽车销量及推广量大幅提升，动力电池等关键零部件产业稳步提升，碳减排数据趋势向好，已初步构建起关键零部件、整车制造及营销服务等总体完整的新能源汽车产业链条，全省新能源汽车产业提质升级取得明显成效。2021年，我国新能源汽车产业继续迅猛发展，而四川省仍面临缺少头部企业和车企总部、电机电控等关键零部件产业薄...

我国汽车产业产销量还将会保持一段时间的高速增长，预计到2020年我国的汽车保有量会达到2亿辆，汽车保有量的增加必将增加燃油需求，这将会带来更加严峻的能源危机和环境污染问题。发展节能与新能源汽车，是河南汽车产业和各个城市发展的正确选择，是实现河南省汽车产业可持续发展的必经之路，是促进河南省汽车产业转型升级的重要切入点，也是把握战略机遇，促进河南省汽车产业跨越式...

2018年前11个月河南新能源汽车产量达4.56万辆，其中新能源客车产量2.5万辆，位居全国第1，培育了宇通客车、海马汽车、森源电气、速达汽车等一批本土新能源汽车企业，其中宇通客车新能源客车产销量连续多年位居全国乃至全球第1。但同时，河南新能源汽车保有量与发达地区相比仍然偏低，而且以新能源客车为主，私家车占比较低，车型结构不合理，推广普及力度仍需加大。河南需...

本文首先介绍了我国汽车产业的发展现状，然后分析了汽车工业中民营经济的发展现状，民营资本是从2002年开始大量进入汽车行业的。虽然时间不长，但是汽车民营资本的发展非常迅速，其发展速度超过了国有资本和外资。接着文章分析了汽车产业中民营经济的发展趋势，对于民营企业，特别是从业外新进入业内的民营企业，在汽车整车制造领域与国内的三大集团以及众多国际巨头竞争，所遇到的困...

本文是对长沙加快电动汽车产业发展的相关研究。本文首先指明了电动汽车是未来汽车产业发展的主导方向；接着分析了啥事发展电动汽车具有比较优势；最后分析了长沙电动汽车面临产业发展的困难与问题；最后对长沙发展电动汽车产业提出了相关建议。

本文主要从三个方面研究了金融危机对东北汽车产业的影响与对策。首先，介绍了东北三省汽车产业在国民经济中的地位和作用。其次，阐述了金融危机对东北三省汽车产业的影响。最后，提出东北三省汽车产业应对金融危机的对策。

全球汽车产业发展趋于稳定，传统汽车强国已经恢复到金融危机前的水平，发展中国家特别是中国已经成为全球汽车产业最重要的增长点。近年来中国汽车市场已经逐渐趋于饱和，产销增长减速，行业竞争加剧，汽车产业发展进入新常态。未来吉林省汽车产业发展速度将逐步放缓，合资品牌乘用车仍然是全省汽车产业的支撑，自主品牌发展需要突破瓶颈，相关产业的支撑能力也有待提高。新常态下吉林省汽...