本文主要从三个方面介绍了构建一个汽车与人和谐相处的社会。首先，介绍了按照科学发展观的要求， 降低汽车能源的消耗量。其次，介绍了发展汽车文化产业。最后，分析了清洁能源和汽车发展。

本文首先阐述了此问题背景：城镇居民消费结构变化加快，促使消费升级；城镇化进程加快。其次介绍了城镇住宅消费需求与经济增长：城镇住宅消费需求和经济增长之间的关系；城镇住宅消费需求与其决定因素之间的关系。接着分析了汽车消费需求与经济增长：汽车消费需求和经济增长之间的关系；汽车消费需求与其决定因素之间的关系。然后介绍了住宅和汽车消费需求与投资过热。

本章主要从商会的基本情况，组织形成的平台，商会举办的各种活动，商会与政府的合作以及对商会未来发展的展望几部分分析了中国工商联汽车经销商业商会进几年来的发展情况。

本文主要分析了长安汽车对资源节约型汽车的探索和坚持。分别从四个方面介绍分析，为长安汽车的未来发展做出更好的规划。

本文分三个部分，首先介绍了全球汽车技术创新的背景；然后总体概述了汽车技术创新的新特点和趋势；重点介绍了美国、欧洲、日本、韩国推进汽车技术创新的政策和措施，希望对我国的汽车技术创新有所启示。

就车用能源及车用替代能源方面，本文从汽车燃料矩阵出发，讨论了选择和评价车用替代能源路径应考虑的庞然大物原则、综合方案原则和系统方法原则，及资源可获得性、燃料生产供应的技术经济性和能源环境性等三方面影响因素，讨论了发达国家车用能源战略及对我们的启示。就汽车动力系统方面，本文讨论了我国汽车动力系统技术发展现状，讨论了国外汽车动力系统技术发展趋势和最新动态及对我们...

本文介绍了2011年福特汽车环保奖。2011年12月2日，以“共环保－感非凡” 为主题的2011年“福特汽车环保奖”在北京揭晓，20个优秀民间环保组织与个人获得了自然环境保护－先锋奖、自然环境保护－传播奖。

随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，汽车消费逐渐成为新的经济增长点。汽车消费的进一步增长有赖于与之相应的汽车金融服务业的完善和发展。一时间，汽车金融成为众多消费者关心的热点，本文对我国的汽车金融服务现状做一简单的分析。