新能源汽车是汽车产业未来重要的发展方向，构建新能源汽车配套体系对吉林省具有重大意义。近年来，吉林省新能源汽车发展迅速，已经具备一定配套和研发能力，但仍不具备竞争优势。由于整车产能尚未充分释放、新能源汽车本地推广较慢、技术链发展不成熟、资金人才等要素缺乏优势，吉林省新能源汽车配套体系建设面临诸多困难。面对“十四五”期间新能源整车产能快速提升的有利契机，吉林省应...

2018年前11个月河南新能源汽车产量达4.56万辆，其中新能源客车产量2.5万辆，位居全国第1，培育了宇通客车、海马汽车、森源电气、速达汽车等一批本土新能源汽车企业，其中宇通客车新能源客车产销量连续多年位居全国乃至全球第1。但同时，河南新能源汽车保有量与发达地区相比仍然偏低，而且以新能源客车为主，私家车占比较低，车型结构不合理，推广普及力度仍需加大。河南需...

本章的主要内容是国内城市新能源汽车充电设施建设模式及其对长沙的借鉴与思考。首先是国内新能源汽车充电设施建设与运营模式，包括政府主导模式；企业主导模式；用户主导模式；混合建设模式；众筹建桩模式。其次是国内部分城市充电设施建设情况及主要做法，包括以下几个地区上海；杭州。然后是长沙电动汽车充电站建设情况，包括项目的基本情况和存在的主要问题。最后是加快长沙充电设施的...

近年来，河南新能源汽车产业飞速发展，一批新能源汽车制造企业强势崛起，产能规模持续攀升，产业链条不断完善，与此同时也面临着国内外产业竞争白热化的挑战。本研究使用国家统计局河南调查总队与河南省统计局相关数据，运用VAR模型，深挖PPI、锂电池产量与新能源汽车产量内在联系，预测销量、探寻前路。研究表明，河南新能源汽车产业要想在竞争中生存并取得更大突破，需在强补贴、...

党的二十大报告指出要发展绿色低碳产业，加快发展方式绿色转型，新能源汽车是战略性新兴产业，也是我国实现“双碳”目标的重要领域。本文以新能源汽车行业D公司为例，运用Z-score模型评价D公司2018～2022年的财务风险，研究结果表明D公司财务风险目前仍处在安全区域，但仍需要提高警惕。在此基础上本文分别从筹资风险、投资风险和运营风险三个方面提出D公司要从关注市...

多年以来，四川省委省政府高度重视新能源汽车产业发展，新能源汽车销量及推广量大幅提升，动力电池等关键零部件产业稳步提升，碳减排数据趋势向好，已初步构建起关键零部件、整车制造及营销服务等总体完整的新能源汽车产业链条，全省新能源汽车产业提质升级取得明显成效。2021年，我国新能源汽车产业继续迅猛发展，而四川省仍面临缺少头部企业和车企总部、电机电控等关键零部件产业薄...

本文分三个部分，首先介绍了全球汽车技术创新的背景；然后总体概述了汽车技术创新的新特点和趋势；重点介绍了美国、欧洲、日本、韩国推进汽车技术创新的政策和措施，希望对我国的汽车技术创新有所启示。

随着科学技术的进步，人类社会一定会继续进步，这是一个不可阻挡的发展趋势，尽管有来自方方面面的挑战，尽管有“世界末日”的警告，尽管当前全球经济发展困难重重，不确定因素此起彼伏，但是应当相信，人类是很聪明的，尽管有时也会犯错误，走弯路，但可以相信人类有足够的智慧，使自己的生活过得越来越好。新能源的开发与利用就是一条重要的途径，我们也有理由相信，新能源的开发与利用...