绿色增长源泉是影响中国省区经济增长和省际经济差距的重要因素。本书在借鉴相关研究成果的基础上，利用方向性环境生产函数，尝试构建一个包含非期望产出和能源投入的绿色经济增长核算模型，对中国省区经济增长源泉进行分解分析和空间收敛性检验。同时，利用核密度法、动态空间模型、脉冲响应及方差分解方法检验了中国省区经济增长源泉对中国省际经济差距的影响效应。最后，在利用线性和非...

本书尝试对中国老年人的生活成本进行估计，目的是为制定精确的、针对老年人特点的福利标准提供参考，以期为细化国家老年福利政策，将老年福利政策由粗放决策向科学决策过程转变提供理论和数据分析的依据。中国超过1.7亿老年人口能否获得基本收入和生活支持成为中国政府必须面对的重大社会问题。但针对老年人的福利政策往往采取统一标准，缺少对老年人特点和老年人生活成本全面、系统的...

20世纪90年代以来，农村劳动力大规模从中西部地区向沿海发达城市流动，成为推动中国经济发展的新兴力量。根据国家统计局的抽样调查结果，2013年全国农民工总量达到26894万人，农民工已成为推进工业化和城市化进程不可或缺的重要力量。不过，受制于户籍等约束，农民工很难在城市安家定居，也难以与城市居民享有同等的养老、教育、医疗等基本保障，形成了独特的往返于城乡之间...

改革开放30多年来我国反新疆分裂主义斗争取得了重大的成绩，有效地维护了国家统一和民族团结，维护了新疆发展与稳定工作的大局，但仍存在值得反思之处。主要表现在三个方面，一是忽视新疆分裂主义长期的历史文化基础，二是对外部环境等因素的影响估计不足，三是未能有效处理好发展与稳定的关系。本书重点从发展与稳定的关系的视角，分析两者关系的失调对改革开放以来新疆分裂主义及反分...

本书围绕农民工市民化权能测量和“权能发展不平衡、公共成本有约束”条件下的市民化目标瞄准两个核心议题，通过建构系统的市民化权能理论与分析框架，发展出一套农民工市民化权能的测算技术，并运用问卷调查获得的第一手资料开展实证估计和测算，全面评估和呈现了我国农民工的市民化权能条件和基础，揭示了农民工市民化在实践中所呈现的城市分层嵌合特征，并以特定城市为例，探究在财政投...

本书致力于研究省际经济发展质量存在差异的成因和影响，深入探讨如何促进中国经济的协调发展。建立国内统一市场、实现区域经济的协调发展对大多数国家而言，都是一个严峻的挑战。区域经济的协调发展要求省份之间有大体一致的公共服务水平，以有效保证生产要素的自由流通，中美贸易摩擦、美国推动下的逆全球化等进一步加剧了这项挑战。当下，一个国家的竞争力主要取决于科技水平，而非自然...

本书首先回顾、梳理发展经济学主流理论中关于交通基础设施建设对促进农村经济发展的主要观点，并结合我国交通建设政策发展历史演变，分析中国交通基础设施促进农村经济增长的作用机理和历史逻辑，提出交通建设应走具有中国特色的制度改革之路。其次，本书对交通基础设施建设成效与发展现状进行了系统性总结，提出中国农村交通基础设施接续乡村振兴战略和交通强国战略的政策目标和重点建设...

本书在厘清家庭范畴的基础之上，依据有效性、实用性、便捷性和可靠性的设计原则，按照人口指标与负担指标相结合、基本指标与修正指标相结合、客观指标与主观指标相结合的研究思路，研究和设计了能够简洁明了体现家庭负担状况且方便使用的家庭负担系数。从理论上和设计上，家庭负担系数可以分为以人口数量为纲量的家庭负担系数和以负担类型为纲量的家庭负担系数。本书还结合调查数据对全国...