西北地区由陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆五省区组成，从新疆至甘肃河西走廊以及青海、宁夏、陕西形成了一条生态走廊。西北地区生态建设成效显著，防沙治沙和水土流失治理稳步推进，自然保护区和湿地保护全面加强，水环境治理效果明显，生态文明建设带动转型发展。西北生态走廊建设中存在的主要问题是荒漠化、水土流失、水资源短缺以及产业结构不合理、生态与贫困相互交织等问题。本文在分...

中国西北地区红色文化资源富集，自然风光壮丽，具有打造红色旅游走廊的独特优势。本文系统梳理了西北五省区的红色文化资源、红色旅游经典景区和精品线路打造现状，以及自然与人文资源优势，指出其面临尚未就红色旅游走廊打造形成共识、资源挖掘保护不充分、对外宣传力度不大、资金和人才匮乏、红色旅游产业化水平低、开发模式和产品单一等问题。鉴于此，本文提出加强区域间的协作联动、科...

孟中印缅经济走廊是以昆明、曼德勒、达卡、加尔各答等沿线重要城市为依托，以铁路、公路、航空、水运、电力、通信、油气管道等国际大通道为纽带，以人流、物流、资金流、信息流为基础，通过共同打造优势产业集群、特色城镇体系、产业园区、口岸体系、边境经济合作区等，形成优势互补、分工协作、联动开发、共同发展的经济带。我们对孟中印缅经济走廊的战略意义及发展现状进行了剖析，分析...

合肥经济圈中合肥-六安工业走廊正在崛起一个承接产业转移新高地。积极促进“合六一体化”，突出规划对接、产业合作、设施共建、资源共享、信息互通，努力把六安建成合肥经济圈加工制造业基地的核心区之一，依托皖江城市带承接产业转移示范区，积极推进合六工业走廊、新桥国际产业园和舒三工业集聚区建设，把合六工业走廊建设作为积极参与泛长三角分工和引领全市发展、呼应“一圈一带”的...

巴蜀文化旅游走廊建设是习近平总书记交办给成渝两地的一项重要任务，被列为成渝地区双城经济圈战略20项重点工作之一。巴蜀文化旅游走廊的科学内涵可归纳为三种形态，分别是区域竞合廊道、文化保护廊道和旅游开发廊道。当前，巴蜀文化旅游走廊协同推进已具备三大基础，即巴蜀两地协同发展机制基本建成、巴蜀两地旅游基础设施基本健全、巴蜀两地智慧旅游体系基本成型，但文旅资源碎片化、...

本文分析了南宁—新加坡经济走廊的建设情况。首先介绍了南宁—新加坡经济走廊提出背景、基本功能和战略意义，然后分析了南宁—新加坡经济走廊的基础及制约因素，也分析了建设南宁—新加坡经济走廊的目标、内容和机制，最后提出了发展的措施和建议。

本文主要从四个方面介绍了南宁—曼谷经济走廊“ 开拓之旅” 考察。首先，介绍了南新经济走廊是现成的， 南宁—曼谷有一条极佳的商旅通道。其次，比较了南曼走廊与昆曼走廊。然后，介绍了泰国对外合作的重点转向东北方向——中国广西方向。最后，提出对利用现成的南曼通道加强与中南半岛国家交流合作的建议。

中国广西与中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚和新加坡拥有丰富的旅游资源，陆路、海路、航空交通设施逐步完善，其他旅游服务设施也较健全，发展旅游合作条件比较成熟。构建南宁-新加坡旅游走廊，有利于推进中国与东盟国家的旅游合作，维护中国与中南半岛国家和平，促进走廊沿途各国各民族繁荣发展，南宁-新加坡旅游走廊将逐步成为东亚旅游经济增长带。本文在实地考察的基础...