东北三省外贸结构存在着商品结构以机电产品出口为主，市场结构和贸易主体各省差异化明显等特征，也存在着对外开放程度偏低、出口产品附加值偏低、产品缺乏竞争力等问题。针对这些问题，本文提出在完善体制机制、建设国际物流网络、优化产业结构等方面的对策建议

2005年以来，我国外贸出口继续保持快速增长，而外贸进口增长速度明显减缓，贸易顺差屡创新高。2006年，我国对外贸易的国内外环境基本上是有利的，但制约因素有所增加，进出口贸易将呈现平稳发展态势，外需对经济增长的拉动作用将有所减弱。转变传统的追求贸易顺差的观念，调整出口发展战略成为2006年国民经济持平稳发展的重要问题。

本报告从国家外贸转型升级示范基地和科技兴贸创新基地的建设背景出发，对甘肃省各级各类出口基地的发展历程进行了系统梳理。随后，从特色产业规模、技术装备水平、龙头企业培育、国际标准认证、自主创新能力、品牌核心竞争力以及服务平台搭建等方面出发，全面总结并系统剖析了甘肃外贸基地的现状基础和发展成效。在此基础上，紧密结合甘肃省当前经济形势和外贸发展实际，对出口基地培育中...

经过30多年的持续快速发展，珠三角外贸无论是规模的扩大还是结构的改善都取得了巨大成就，同时也集聚了巨大的结构性风险。在外贸环境发生质变的背景下，珠三角须跳出基于“后发效益”的外经贸发展模式，把握机遇，以信息技术加快技术创新、商业模式创新，重构并升级珠三角外贸价值链。

本文主要从三个方面分析了2006年外贸运行态势并对2007年进行展望。首先，介绍了进出口增幅差距缩小，但贸易顺差继续扩大。其次，分析了2007年外贸进出口增长速度。最后，提出促进贸易平衡的政策建议。

本文首先分析了河南省外贸特点及原因，接着探讨了河南省外贸进出口面临的突出问题，然后提出了提高河南省进出口能力的建议，并对2009年进出口形势进行了判断。

本文全面分析了国际上“区域贸易安排”的最新动态以及中国实施自由贸易区战略的最新进展，系统地梳理了建立自由贸易区对中国经济影响的研究成果。在此基础上，运用“全球贸易分析模型（GTAP）”对自由贸易区的建立对深圳经济的影响进行了实证研究，并对如何利用区域贸易安排推动深圳外贸发展提出了对策建议。

新冠肺炎疫情发生以来，疫情影响和层层递进式的供需错配以及传统的船货合作模式不足导致了系统性的海运运力短缺。2020年以来，我国疫情防控工作取得了重大成效，我国港口货物吞吐量稳步提升，广西北部湾港吞吐量增速领跑全国各大港口并顺利进入全国十大港口行列。当前，全球海运行业正朝数字化、平台化、电子化新趋势发展，数字化在线订舱比例快速增长，航运电商平台、货物代理公司、...