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在重庆市委、市政府和市交通局的坚强领导下,面对错综复杂的发展形势和艰巨繁重的发展任务,全行业勇于担当、锐意进取,圆满完成“十三五”各项目标任务。“十三五”全市道路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别完成24.3亿人次、1270.3亿人公里、48.1亿吨、5165.2亿吨公里,为重庆经济社会发展提供了坚强有力的道路运输保障。
中国城市化30年历程:1978~1984年,农村改革推动阶段;1985~1992年,城市改革推动阶段;1993~2003年,市场化改革推进阶段;2003年以后,统筹城乡发展阶段。讨论中国城市化几个认识问题,介绍中国特色的城市化道路,包括集中型城市化,多样性城市化,政府主导与市场基础作用相结合的城市化,城市政府拥有自主决策权的城市化,统筹城乡发展的城市化,非均...
中国发展道路有多种表述方式,包括“北京共识”“中国模式”“中国经验”“中国道路”“中国案例”等,其实质是对中国发展道路的理论总结和描述,中国发展道路还经常被表述为中国特色社会主义道路。在本文接下来的表述中,一般采用“中国发展道路”,在引述文献过程中则根据原文表述引用不同的表达方式。
中国小额信贷起源于20世纪90年代中期借鉴国际经验进行的小额信贷扶贫实践,这些实践活动最初都是以小额信贷扶贫项目的形式进行的。为了能够长期向低收入人口提供融资服务,20世纪末小额信贷项目开始机构化,出现了专门从事扶贫的小额信贷机构。由于小额信贷资金基本上都是来自国内外公益捐赠和政府扶贫专项资金,这些机构都采用了非政府组织的形式,如社团、民办非企业单位、事业单...
从1949年新中国成立后尤其是改革开放以来,我国扶贫开发工作取得了举世瞩目的成就,走出了一条中国减贫与发展道路。在国家体制变革的推动下,中国的减贫与发展道路在不同的时期有着不同的理念、战略及政策选择。就如何准确界定中国减贫与发展道路的分水岭问题,社会各界观点迥异。
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