配合外交部、商务部等认真做好机制性会议保障。两国副总理于2020年12月初共同主持召开中新互联互通项目联合协调理事会第4次会议，并就在“一带一路”合作框架下，重点推动互联互通、金融支撑、三方合作以及法律司法合作，深挖陆海新通道潜力，更好地促进共同发展等方面达成共识。韩正副总理明确指示“中新互联互通项目要积极融入成渝地区双城经济圈建设”，为下一步合作指明方向。...

各区、县（市）卫生计生局（卫生局），杭州经济技术开发区、西湖风景名胜区卫生分局：为贯彻落实市委市政府关于加快发展信息经济和智慧经济的战略部署，实现杭州智慧医疗高起点上的新发展，按期完成浙江省卫生信息化建设“十二五”规划提出的省市县三级平台全部联通，县及县以上医院系统全部联通的工作要求，我委积极争创2014年国家卫生计生委区域卫生信息互联互通标准化成熟度测评四...

新中国成立后，云南城市基础建设经历了发展、停滞、大发展的曲折历程。1950～1965年，城乡建设稳步发展，城市建设规模逐渐扩大，城市测量、规划开始进行，基础设施有所发展。1960～1965年随着国民经济调整，20世纪50年代后期出现的规模过大、占地过多的错误得到扭转，城市建设步伐减缓，一些建设项目取消。1966～1978年城市建设严重受挫，城市基础设施建设处...

互联互通是中国—东盟合作的重点。区域经济一体化需要交通一体化，互联互通是交通一体化的具体体现。本文在对泛北部湾区域交通基础设施互联互通的研究现状、互联互通建设情况进行介绍和分析的基础上，对今后合作等问题提出了建议。

桥头堡战略提出要将云南建成“我国向西南开放的重要门户”，构建云南外接东南亚、南亚，内连西南及中东部腹地的综合通联网络。国务院和云南省政府的高度重视使云南与周边国家在交通、能源、口岸建设、电力、通信、物流、跨境旅游等领域的互联互通取得了可喜进展。但同时，云南与周边国家的互联互通也面临着资金短缺、通道安全保障有待加强等问题。只有突破这些瓶颈，云南与周边国家才能实...

自从2009年东盟提出加快内部的互联互通以来，我国积极响应，把加强与东盟的互联互通、支持东盟内部的互联互通作为提高中国与东盟的相互依赖程度和经济一体化水平、夯实中国与东盟关系基础的重要途径。目前，互联互通已成为中国与东盟合作的优先领域和重点方向。实际上，以交通基础设施连接为核心的中国—东盟互联互通工程早在20世纪90年代初就开始了，同时也是大湄公河次区域合作...

建设从云南出境、经越老缅三个周边国家，连接中南半岛和南亚的多元互联互通基础设施网络体系，是落实习近平总书记对云南“面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡”省情定位的新概括、“十四五”规划纲要支持“云南建设面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的辐射中心”；也是发挥云南在全国发展大局中的特殊作用的关键抓手。本文结合相关规划、形势和项目实际，对包括五条国际公...