本章主要从基本情况、战略定位、发展目标、布局规划、基础设施建设、产业发展规划、产经数据等方面对江苏沿海地区进行介绍分析。

随着中国—东盟自由贸易区的正式启动，作为合作与交流载体的广西沿海地区基础设施建设具有举足轻重的地位。多年来的建设和发展奠定了广西沿海地区发达的陆路、水路、航空、通信和融资网络基础，但是，广西沿海地区基础设施与新形势下的需要还有一定的距离。本文立足现实，分析现状，力图探讨广西沿海地区未来基础设施建设的思路。

本文介绍了沿海地区出现的用工荒，分析了其原因及影响，并提出了建议。

2009年《江苏沿海地区发展规划》上升为国家战略以来，江苏沿海地区综合经济水平和海洋经济发展取得了显著成就，但相对于江苏省内其他地区和其他省区市沿海地区，江苏沿海地区发展还存在急需化解的五大矛盾，因此，江苏沿海地区要实现洼地崛起，必须坚持走“五个发展”的道路。

本文区别于已有研究偏向全国范围和欠发达地区的贫困，利用笔者对江苏苏北地区贫困县878户农户的微观调查数据，运用Logit模型和多元线性回归模型重点研究了东部沿海地区欠发达县域劳动力流动的减贫效应以及劳动力外出务工收入的影响因素。本文基于笔者对东部地区代表性省份开展的微观调查所获取的一手数据，最大限度地实现了对东部地区劳动力流动减贫效应的有针对性的深度探讨。

辽宁沿海经济带与东北腹地存在资源互补、产业联动和生产要素互动等内生需求，沿海和腹地经济互动发展是优化区域增长模式的必然选择。东北腹地参与辽宁沿海经济带开发建设已经具有一些实质性进展，如腹地企业向沿海迁移，建设内陆“干港”和海铁联运体系等。在不同的经济发展阶段和时期，沿海和腹地互动的主体内容和途径也有所不同。应创新发展理念和发展机制，率先完善港口至腹地的物流通...