随着中国—东盟自由贸易区于2010年1月1日正式建立，国与东盟间的贸易量将出现跳跃式的增长，随之而来的就是交通运输量的大幅增长。广西壮族自治区地处中国与东盟国家的接合部，与东盟国家既陆地接壤又海路相连，具有较大的交通区位优势。本书全面研究了广西面向东盟国家的海、陆、空的交通发展趋势，建议将广西打造成中国—东盟海陆空交通枢纽，加大与东盟国家的交通战略合作，为完...

总报告依据“S”形经济增长路径曲线模型对中国未来经济增长路径进行预测，对增长路径转变条件的经验事实进行实证分析，探讨了经济增长效率的提升与高质量发展，并对2020年和“八五”计划至“十三五”规划期间30个省（区、市）的发展前景进行评估，提出适应增长路径转换的模式构造，指出引入非经济因素的“正反馈机制”来克服路径锁定，通过推动经济与非经济因素共同演化，实现中国...

自2020年下半年以来全球经济总体保持了持续复苏势头，但由于在新冠肺炎疫情防控、政策空间等方面存在巨大差异，各经济体复苏呈现分化态势。发达经济体中，美国复苏状况好于日本和欧盟；而一些疫情出现反复的新兴经济体复苏进程有可能放缓。中国经济持续稳定恢复，保持向好发展态势。在各项政策逐步回归正常化的情况下，经济增长的内生动力将成为决定经济恢复进程的关键性因素，内生动...

中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。中国过去30多年的工业化，走的是依托要素投入、消费压抑和出口拉动的路子，而转向高质量发展的本质，是要从“物质”生产体系转向“以人民为中心”的消费升级、创新、高效、包容的可持续发展轨道，这也对转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力提出了根本要求和严峻挑战。当前经济形势表现为：经济增长、就业、价格和汇率处于平稳区间；...