本节主要讲述了中国与东盟的关系发展。包括东盟概要，东盟的前身是马来亚(现马来西亚)、菲律宾和泰国于1961年7月31日在曼谷成立的东南亚联盟。中国与东盟关系发展，东盟成立之初，中国则视东盟为反共集团，但自尼克松访华后，东盟各成员开始与中国建交。中国与东盟自由贸易区，中国与东盟十国组建的自由贸易区。其中笔者也进行了数据的整理制作成表格，清晰呈现数据。

本文概述了东盟国家经济和社会发展失衡的基本情况。除了经济增长，社会发展也是一国重要的发展目标。日益严重的社会经济不平等，将使得犯罪率上升，政治和社会出现动荡。本文首先论述了东盟社会经济失衡的演变过程，然后分析了导致不平衡的原因，以及东盟国家采取的政策和应对措施。

本文首先介绍东盟国家经济发展的优先目标，接着介绍基础设施建设融资与东盟国家和亚投行的联系，然后介绍亚投行与亚洲金融危机的关系，最后介绍目前亚投行取得的广泛支持对美国全球经济领导力的影响。

通过在中国-东盟之间提供更多的人员往来、互联互通项目，东盟成员国也可以将中国的扶贫作为最佳实践。换句话说，需要一个指导机构以及信息传播的平台，来使其达到国家层面。每个国家都必须实现自我发展，保持自身的独特性，彰显风格，独立自主，包容新一代，接受新技术，并与东盟其他国家一起同中国建立关系网络。本文旨在提出东盟可以适应或调整的指导方针，以应对越来越多的减贫投资案...

本文主要从五个方面介绍了中国—东盟交通运输发展情况。首先，介绍了中国海陆空交通现状。其次，分析了广西的海陆空交通发展现状。然后，介绍了国内“ 珠三角” 地区交通一体化状况及经验教训。接着，介绍了东盟的海陆空交通。最后，介绍了大湄公河次区域合作与交通运输便利化。

本文对贵州省与东盟的贸易比较优势进行了分析，提出了扩大与东盟贸易合作的对策建议。

本文分析了东盟东部增长区的合作发展。首先介绍了东盟东部增长区的建立和发展，然后分析了东盟东部增长区的定位、目标与特点，合作领域与合作机制，最后谈了东盟东部增长区与泛北部湾合作情况。