本书的重要观点包括：⑴在世界经济科技全球化、区域化、集团化过程中，东北亚区域合作相对滞后，其重要原因之一在于缺乏区域各方均认同的、适宜的合作模式及高效运行机制。⑵东北亚合作模式分为：按合作领域可分为能源合作模式、科技合作先导模式、生产合作先导模式；按合作主体可分为中央政府主导型、地方政府主导型、跨国公司主导型；按合作层次可分为双边合作先导型、多边合作主导型。...

金融危机过后，东北亚区域合作发展活力凸显。黑龙江省作为中国参与东北亚区域合作的前沿省份和中国沿边对外开放及对俄合作的“桥头堡”和“枢纽站”，在取得一系列突破后，迎来了进一步深化东北亚区域合作的新机遇。在全面开展“八大经济区”建设，强化对俄经贸合作战略调整的同时，黑龙江省积极开拓对日、韩等经贸合作的多元化渠道，积极实施走出去战略，依托对俄的地缘优势，瞄准东北亚...

深化东北振兴、提升沿边开放、“八大经济区”战略等国家和地方区域合作战略的陆续实施，使黑龙江省与对俄经贸合作为标志的东北亚区域合作取得长足发展，有力地支撑了该省改革开放和经济社会的整体发展。但近年来，随着国际局势复杂多变和全球经济下行风险上升，黑龙江省深化与东北亚的区域合作也面临很多不确定因素的掣肘。本文在探讨上述复杂的内外环境演化中，黑龙江省与东北亚各国合作...

2006年12月13日，由大连银监局和大连银行业协会举办的银行业创新与发展论坛上，时任市长夏德仁指出，金融创新是建设创新型城市的重要组成部分，银行业只有坚持创新，才能应对外资银行的挑战，才能实现银行业持续健康的发展，才能在东北亚重要国际城市和国际航运中心建设中发挥重要作用。要加快金融创新，推进大连国际金融中心建设，促进大连东北亚重要国际城市和国际航运中心建设...

将黑龙江省扩大对俄罗斯及东北亚区域合作提升为国家战略，对于黑龙江省建设国家战略资源保障区和替代产业示范区，对于完善国家沿边开放战略、保障国家战略资源安全、改变黑龙江省发展严重滞后的问题意义重大。需要国家支持打造战略资源境外进口等六大战略资源增值平台，加快哈尔滨、大庆、齐齐哈尔工业走廊等“八大经济区”建设，打破地方企业走出去开发战略资源的资金瓶颈等十大制约瓶颈...

2009年，东北地区对外经贸关系走势与全国外贸走势基本保持相同的发展趋势，呈现“先低后高”、年底翘尾的复苏迹象，但东北地区与韩国经贸关系的复苏则略显滞后。近期看，主要是韩国经济复苏缓慢的缘故，但长远看，韩国区域经济合作政策变化的影响也不应忽视。

随着东北亚经济一体化进程的加快和《中国东北地区与俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲要》的实施，东北亚国家间各种资源和生产要素重新配置概率大增，黑龙江省边境口岸物流发展进入了新的阶段。本文分析了2011年前三季度黑龙江省口岸物流业运行基本情况及特点，总结了其发展过程中存在的四大问题，最后提出了黑龙江省物流业发展的思路和相关对策建议。

大连是我国东北地区重要的国际贸易窗口和发达城市，金融资源总量和金融机构数量均排在东北地区大中城市前列。大连商品交易所是我国重要的农产品期货交易市场，同时大连还是我国拥有上市公司较多的城市之一。自大连提出建设东北亚地区国际金融中心的目标以来，大连市的金融中心建设步伐明显加快。