为确保“村村通客车”开得通、留得住、管长远，县交通运输局多举措完善农村客运长效机制,力争全县“村村通客车” 保持率不断提高，使农村客运水平和服务质量不断提升，切实造福于民，助力脱贫攻坚工作。

完善农村客运管理制度。该局根据农村客运发展需要，出台了《推进村村通客车工作实施方案》《“村村通客车”工作手册》等文件，保证全县农村客运管理有章可循，营运规范有序。

完善灵活运营管理模式。该局对“村村通”农村客运车辆采取的主要的运营模式有定线定时班模式、圩日班模式、学生与群众班相结合模式、小循环与月票相结合模式、区间驻点循环班运行、住夜班运行等6种模式。

完善农村客运基础设施。该局打响农村道路提档升级攻坚战、安保工程攻坚战、危桥改造攻坚战“三大战役”，全面夯实村村通客车基础。实施安全防护工程166公里，改造危桥14座。全县已建成55个农村候车亭，4个乡镇建成了客运站。

完善农村客运安全网络。该局对于实行公车公营的车辆，采取定期或不定期的上路稽查和通过车辆视频回放等手段加强对车辆的监管。对于承包经营的车辆，则通过车辆动态监控系统对其运行动态进行监督。每日发班前进行轨迹回放和安全教育，确认无违规后，再签发当日派车单和路单，全面做好车辆的管控工作。此外，该局积极开展多部门联合执法行动，全面推进农村客运安全隐患排查治理，确保农村客运营运安全。

截至目前，现有“村村通”城乡公交线40条, “村村通”农村班线19条，其中城区公交班线6条,共投入74辆“村村通”城乡公交车和3辆农村客运行,其中去年新增投入的15辆车，现已全部投产营运，开通率为100%；据统计，全县152个行政村中已经开通“村村通”车辆的行政村有134个，开通率达88.16%。

内容时间：2017-03-18