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4.9万余篇学术报告,超过8.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
近代交通体系建立后,对于农畜业的影响首先体现在极大地促进了商品的流通,加快了三级或四级销售市场的出现,以铁路为主要流通渠道的近代商品流通体系随之形成,进而在生产领域推动了农畜产品商品化迅速提高及商业性种植专区的初步形成。
李丽娜:女,1977年出生,山西晋城人,历史学博士,现任广东工业大学副教授,主要研究方向为中国近代交通社会史,近年来先后主持并完成国家社科基金项目、教育部人文社科基金项目、广州市哲学社会科学基金项目各一项,发表核心期刊论文十余篇。
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