考察劝业道在清季的建制和运作状况，可以更深入了解清末官制改革及新政和宪政的相关历史，认识清季实业、交通知识与制度转型发展产生的影响，进而把握我国传统“重农抑商”观念和“士农工商”社会结构在清末嬗变的动因和历程。既往研究或从“兴利”的角度，或借“近代化”“结构功能”等外在理论框架条理劝业道创设建制，与事实多有悬隔，对清廷创设劝业道与治理绅商和职官体系变动之间复杂关系的梳理挖掘相对不足，有关劝业道机构的相关史实仍然模糊不清。本研究拟在广泛占有文献资料的基础上，探究清廷为“兴利”而“牧民”，构建直省实业、交通行政管理体系的历程及其深远影响。

王鸿志:安徽太和人，历史学博士。先后在河北大学历史学系、暨南大学历史学系、中山大学历史学系获历史学学士、硕士、博士学位。主要研究领域为清末民初实业、交通行政官制体系的构建与运作，在《学术研究》等刊物发表论文数篇。