近年来，在发达经济体深陷主权债务危机泥潭、全球经济总体增长乏力的大背景下，非洲经济的良好增长表现越来越引人关注。人们似乎越来越相信非洲经济已经或正在步入高速增长或快速增长轨道。但非洲并非一个政治经济实体，而是由国情截然不同的50多个国家组成的大陆。在经济增长普遍加速的形势下，各国以及不同产业部门间的增长表现极不相同。本文力图在全景式扫描21世纪非洲经济增长加...

在约定俗成的术语中，投资、消费和技术进步等各种要素常常被称为经济增长的动力，一个众所周知的比喻是，投资、消费和出口是拉动国民经济增长的“三驾马车”或“三个引擎”，也就是说，投资、消费和出口被认为是经济增长的基本动力。但这是一个似是而非的命题。“三驾马车”的比喻源于GDP（国内生产总值）的核算方法，以支出法核算的GDP由投资、消费和出口（净出口）三部分构成，是...

公有制经济并不是必然缺乏动力，企业财产所有权不是决定企业是否具有动力的惟一条件。认为实行私有化就能带来高效率，这只是一种纯主观的臆想。断言公有制只能带来“低效率、生产停滞”，是完全无视我国的经济增长率高于发达资本主义国家的客观事实。

通过对“十二五”以来贵州经济高速增长的全动力解读，利用全面的统计资料，分析梳理增长的内在成因，细致地总结贵州在投资、消费、净出口等方面的表现，横向对比与全国平均水平的异同，发现贵州不同于东部、有别于西部的特殊增长路径。运用系统数据分析给出结论认识：过去五年针对交通等基础设施的投资、针对城镇化带来的房地产“造城运动”是贵州省经济增长的主要支撑；同时，电子商务的...

本文主要从中国政府部门的可持续区域开发动力分析、企业效益目标与可持续区域开发动力分析以及社会公众的环境保护动力分析三方面，详细分析了中国可持续区域开发的动力。

本文是关于长株潭经济增长的动力与转型创新对策的研究报告。首先对长株潭城市群经济增长动力进行了实证分析，然后为长株潭城市群转型创新提出了政策建议。

铜山县地处江苏省西北部、苏鲁豫皖四省交界处和淮海经济区中心，居徐州都市圈核心，环抱徐州市区，具有典型的城郊型经济特点，20世纪90年代两度跨入全国农村综合实力百强县。