本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导，然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状，随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系，最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。

本文构建了经济发展水平、经济增长质量、产业结构状况、三大需求、城镇化水平、城乡居民收入等6个方面16个指标项进行定量评价的城市群经济实力指标体系。立足四川省情，对四大城市群经济实力现状做了测算和分析，提出了当前制约四大城市群经济实力提升的诸多问题，建议应加强综合改革配套，助推城市群经济一体化。

城市群是一种新型的城市空间结构与形态。国民经济与社会发展“十一五”规划纲要指出，要把城市群作为推进城镇化的主体形态。空间联系是一个极其复杂的相互作用过程，空间经济联系通过各种要素的交流，形成密切的联系路径，构成区域经济联系的各种结构和形式。基于此，本文首先研究了环鄱阳湖城市群演变的四个层次，以及“两点五轴”的空间布局，并具体研究了环鄱阳湖城市群网络系统结构，...

本章主要从基本情况、战略定位、发展目标、布局规划、基础设施建设、产业发展规划、产经数据等方面对中原城市群进行介绍分析。

本章主要是从基本情况、战略定位、发展目标、布局规划、基础设施建设、产业发展规划等方面长株潭城市群进行介绍。

李扬：今天我们讨论美国的次级贷款危机的问题。我们对经济现象常常只关注结果，结果最终对我们是有影响的，但如果不理解升和跌背后的机制，不理解事件的启动对于整个国际金融体系深远的影响是没有用的。美国作为一个正常的市场发生次级贷款危机这么大的事情是我们要关注的。套用马克思的话，他在批评德国人嘲笑英国发生的事的时候说：“这正是说的阁下的事情！”所以不要嘲笑人家。次级贷...

目前，中国城市群的生态城市协同建设顶层设计已经初步形成，相关理论研究逐步深入，参与城市积极推动，政府间合作越来越紧密，“共抓大保护，不搞大开发”这一理念已经被广泛接受和认可。在生态城市协同建设中，还存在法律法规、协调机制、生态补偿机制不健全，协同层次低、内容少，城市协同缺乏内生动力等问题。在未来的生态城市协同建设中，要细化顶层设计，差异化设计生态城市协同建设...

本文将长江经济带三大国家级城市群之一长江中游城市群作为研究对象，对其城市群城镇化效率进行测度和分析，运用三阶段DEA方法对长江中游城市群2005～2015年30个城市城镇化效率进行测度，并对模型求解结果进行分析，通过横向和纵向对比分析城市群演化规律和特征，最后根据长江中游城市群城镇化效率发展和变化特征及结论有针对性地提出相应的对策建议。