建设从云南出境、经越老缅三个周边国家，连接中南半岛和南亚的多元互联互通基础设施网络体系，是落实习近平总书记对云南“面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡”省情定位的新概括、“十四五”规划纲要支持“云南建设面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的辐射中心”；也是发挥云南在全国发展大局中的特殊作用的关键抓手。本文结合相关规划、形势和项目实际，对包括五条国际公...

新中国成立后，云南城市基础建设经历了发展、停滞、大发展的曲折历程。1950～1965年，城乡建设稳步发展，城市建设规模逐渐扩大，城市测量、规划开始进行，基础设施有所发展。1960～1965年随着国民经济调整，20世纪50年代后期出现的规模过大、占地过多的错误得到扭转，城市建设步伐减缓，一些建设项目取消。1966～1978年城市建设严重受挫，城市基础设施建设处...

中国西藏与尼泊尔等南亚国家接壤，是“一带一路”建设的重要区域。本文基于“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通、文化汇通”实现中国西藏与尼泊尔互联互通，推动西藏自治区融入“一带一路”倡议，推动加快面向南亚开放重要通道建设，形成对外开放新格局，发展中国与南亚关系的关键主体、关键环节，更是关键节点。

配合外交部、商务部等认真做好机制性会议保障。两国副总理于2020年12月初共同主持召开中新互联互通项目联合协调理事会第4次会议，并就在“一带一路”合作框架下，重点推动互联互通、金融支撑、三方合作以及法律司法合作，深挖陆海新通道潜力，更好地促进共同发展等方面达成共识。韩正副总理明确指示“中新互联互通项目要积极融入成渝地区双城经济圈建设”，为下一步合作指明方向。...

仪陇县是四川的劳务输出大县，每年输出劳动人口约38万人，其中贫困劳动人口约占5%。当地劳动人口的就业途径较为单一，多以“亲靠亲、友靠友”方式外出务工，因而从事的行业同质性较高，多以建筑、服装鞋帽加工、数控机械、电子产品生产为主。就当地贫困劳动力而言，技术匮乏和劳务信息不对称是大多数贫困户长期无法脱贫的根本原因。数据表明，除因病因残致贫外，缺技术（技能）是阻碍...

近年来，河北省以“司法推动、社会参与、多元并举”为原则，积极探索矛盾纠纷多元化解机制建设，较好地满足了民众多渠道解决纠纷的需求。但是矛盾纠纷化解机制仍存在机制不健全、诉非衔接不畅等问题，需要从思想观念转变、方式方法创新、体制机制完善等方面入手，将矛盾纠纷多元化解机制建设向纵深推进。

互联互通是中国—东盟合作的重点。区域经济一体化需要交通一体化，互联互通是交通一体化的具体体现。本文在对泛北部湾区域交通基础设施互联互通的研究现状、互联互通建设情况进行介绍和分析的基础上，对今后合作等问题提出了建议。

社会主义政治权力的政治性、阶级性、党性都要求以共同富裕为目标。在以社会主义市场经济为背景的前提下，权力对于实现共同富裕具有不可推卸的责任。权力介入不是依靠权力的强制性力量，重走历史的老路，而是要遵循社会主义市场经济规律，发挥社会主义政治权力的优势，对经济社会生活进行干预，主要是通过制度和政策的方式改变生产、交换、流通和消费过程中的主体行为，进而改变分配结果。