合肥经济圈中合肥-六安工业走廊正在崛起一个承接产业转移新高地。积极促进“合六一体化”，突出规划对接、产业合作、设施共建、资源共享、信息互通，努力把六安建成合肥经济圈加工制造业基地的核心区之一，依托皖江城市带承接产业转移示范区，积极推进合六工业走廊、新桥国际产业园和舒三工业集聚区建设，把合六工业走廊建设作为积极参与泛长三角分工和引领全市发展、呼应“一圈一带”的...

文章首先分析了合淮两市工业经济现状和经济特点，接下来介绍了长丰县产业集群及工业园区基本情况，在产业集群方面出现了汽配产业集群、食品加工产业集群、现代建材产业集群、服装产业集群、家电产业集群等多种集群形式。最后文章又分析了沿合淮路、合水路发展工业走廊存在的问题和发展优势。

合肥与淮南两市毗邻而居，交通便捷，经济互补发展，有着良好的合作关系和内在联系。实施合淮同城化，有利于放大合肥的优势，优化城市布局和拓展发展空间，带动淮南等合肥周边城市的发展，延伸经济腹地的范围，有利于合肥经济圈壮大发展规模、应对区域竞争。淮南可以借力合肥的辐射带动，实施东向发展战略，与合肥对接，加快发展外源经济。

合淮同城化发展战略意义重大，需要积极争取省委、省政府对合淮同城化发展战略的重视和政策上的支持；进一步加大宣传力度，营造合淮同城化发展的良好氛围；积极推进合淮两地多层面合作，实现优势互补，加快推进同城化；适时调整市内行政区划，把加快山南新区建设作为推进合淮同城化的突破口；坚持解放思想，科学发展，不断推出合淮同城化发展的新举措，开创同城化发展的新局面。

孟中印缅经济走廊是以昆明、曼德勒、达卡、加尔各答等沿线重要城市为依托，以铁路、公路、航空、水运、电力、通信、油气管道等国际大通道为纽带，以人流、物流、资金流、信息流为基础，通过共同打造优势产业集群、特色城镇体系、产业园区、口岸体系、边境经济合作区等，形成优势互补、分工协作、联动开发、共同发展的经济带。我们对孟中印缅经济走廊的战略意义及发展现状进行了剖析，分析...

本文主要从南新经济走廊的提出和意义、南新经济走廊是现成的、合作内容设想、近期与当前合作重点、合作从运输、旅游开始等五个方面介绍了南宁—新加坡经济走廊的开拓与运作。

本文首先介绍了中缅经济走廊的范围界定、阶段性目标，其次介绍了走廊建设的重点规划领域，最后介绍了投融资机制和保障措施。

实施合淮同城化战略是加快淮南资源型城市转型的优先选择，有利于其加快融入省会经济圈。首先，合肥与淮南地缘相接、人文相亲，优势各异、互为依存，产业相错、互为补充，交通便捷、市场相连，具有实现同城化的有利条件。接下来在实施合淮同城化的过程中，需要确立城市一体化、经济一体化、文化一体化、交通一体化、旅游一体化、环保一体化基本思路。最后落实到合淮同城化的具体措施包括：...