习近平总书记曾经指出，“云南地处祖国西南边疆，是我国连接南亚东南亚的大通道”。站在新的历史起点，围绕两个大局，着眼世界未来发展，临沧具有天然的区位优势，也是云南对外开放的前沿窗口。多年来，临沧沿边开放在诸多方面已取得了丰硕成果。然而与周边省区及省内发达州市相比，临沧沿边开放还存在着国际和国内两大制约因素。临沧要实现跨越式发展，必须守正创新，切实贯彻落实习近平...

本文主要介绍了2021年～2022年9月沿边九省区沿边开放的大事，主要包括商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文主持召开跨境经济合作区、边境经济合作区部际联席会议机制全体会议等。

近年来，以党的十七大提出“提升沿边开放”为标志，我国开始了新一轮沿边开放。这是新时期我国优化对外开放布局、拓展开放空间、提升开放质量和水平的一项重大战略部署，不仅能够彻底打破边疆民族地区的封闭落后格局，促进国内区域经济协调发展，而且还能够促进相邻国家边境的共同发展，巩固我国与周边国家的睦邻友好合作关系，为中国的经济发展营造一个和谐稳定的周边环境。沿边地区是我...

当今世界正经历百年未有之大变局，保护主义、单边主义猖獗，国际贸易和投资大幅萎缩，全球经济持续低迷，地缘政治冲突加剧，世界进入动荡变革期。在复杂多变的国际形势下，中国经济社会发展取得了重大战略成果，成为世界上第一个恢复经济增长的主要经济体，尤其是沿边地区发展潜力巨大，对外经贸迅猛发展，进入了开放发展新时代。但也要看到，沿边地区开放发展还存在诸多困难和障碍，有许...

共商共建共享“一带一路”，实质性推进中缅经济走廊建设，构建中缅命运共同体，是习近平主席2021年访问缅甸时与缅方达成的历史性共识，是全省深入贯彻落实习近平总书记两次考察云南重要指示精神，加快推进面向南亚东南亚辐射中心建设取得新进展的关键所在。德宏地处“三亚两洋”接合部，处于建设中缅经济走廊、构建中缅命运共同体和推进辐射中心建设取得新进展的关键节点。建设德宏沿...

2020年1月，习近平总书记到云南考察时强调“云南是我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡”，加快云南沿边开放物流大通道建设，对于充分发挥云南连接“一带”和“一路”的纽带作用，深化陆海双向开放，推动区域经济高质量发展，具有重大现实意义和深远历史意义。本文分析了云南构建沿边开放物流大通道的条件，找准了畅通物流大通道的堵点，提出云南应抢抓机遇，加强...

本书立足区域经济联动发展的可度量性，科学设计东北沿边地区与腹地联动发展的评价指标，通过对东北沿边地区与腹地联动发展的现状分析、联动发展不足的成因分析，提出推进东北沿边地区与腹地联动发展的对策。从联动模式、经济社会和政府政策三个层面开展联动发展的战略研究，提出相应的对策和政策建议。首先，提出东北沿边地区开发开放，必须发挥边境口岸的前沿优势和窗口作用，大胆创新跨...