加入收藏| 繁體版
您好,欢迎来到减贫数据库!
2021年9月,河南省第十一次党代会提出优势再造战略,其中之一便是推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,从而塑造经济发展新动能。本报告在河南省交通发展优势的基础上,梳理新时代河南省枢纽经济面临的机遇,深入剖析交通区位优势向枢纽经济发展优势转化的突出问题。在此基础上,按照“基础设施提升—相关要素集聚—产业集群成链”的枢纽经济发展逻辑,提出交通区位优势向枢纽经济发...
本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导,然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状,随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系,最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。
本文分析了泛北部湾交通合作的发展情况。首先指出了泛北部湾交通在中国—东盟的重要地位,然后分析了泛北部湾交通及交通合作现状,泛北部湾交通主要由铁路、公路、港口和航空运输组成。目前,由于这四个领域还没有形成网络,泛北部湾国家间的交通合作还处于低水平状态。文章还指出了泛北部湾交通合作存在的问题,针对这些问题提出了泛北部湾交通合作的发展方向和建议。
本文从交通项目建设、管理智能化、服务一体化入手梳理了京津冀交通一体化的进展,剖析了单中心放射型交通结构抑制门户城市职能发挥、交通枢纽分工协作不足、交通方式衔接不畅、各地交通建设各自为政等问题,提出了构建多中心网格化体系、促进交通枢纽合理分工、发展多式联运、加强区域内重要轴线建设等发展策略。
资源分类
检索历史
下载排行