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排序: 相关度| 出版时间| 更新时间 检索词:综合交通建设     检索到  140375  条相关信息

本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导,然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状,随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系,最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。

作者:长株潭城市群综合交通建设课题组 出版时间:2009-08-01

本章主要介绍了交通运输业和邮电通信业的发展概况,十一届三中全会后,尤其是第三次西藏工作座谈会召开后,在全国各族人民的支援下,国家投入大量资金,拓展内地至拉萨及西藏各地的公路,空中航运也日益频繁,交通条件大幅度改善,对外开放通道顺畅。邮政电信业特别是电信通信业也是十年来拉萨发展最快的行业之一,也是拉萨市经济增长的新亮点。

作者:格勒 朱春生 雷桂龙 出版时间:2008-11-01

岳阳作为湖南全省唯一沿江门户城市,被省委省政府寄予厚望,被要求打造为湖南经济发展新增长极和通江达海的“桥头堡”。近年来,岳阳区位交通和口岸平台优势日益明显,完全有基础、有条件,也有责任通过建设综合交通物流枢纽,发展大物流促进大开放,拓展湖南省开放崛起对外通道。

作者:湖南省人民政府发展研究中心调研组 出版时间:2018-05-01

本文首先概述了我国交通运输业的发展情况,指出中国交通基础设施建设规模已经名列世界前茅;其次谈到该行业的能源消费与碳排放;最后论述了我国交通运输业未来的碳减排路径,强调在中国面临气候变化谈判压力的情况下,研究未来的二氧化碳减排路径至关重要。

作者:张新民 出版时间:2011-12-01
来源:发布时间:2019-06-09
关键字:彭水县 二级公路 公路 项目建设 加快推进

2016年,贵安新区坚持牢牢守住发展和生态两条底线,紧紧围绕三大战略定位,精心谋划、精心打造,开发建设取得突出新成效,城市配套性与功能性基础设施、生态环保与产业基础设施建设加快完善,新区绿色交通及基础设施建设持续推进,承载一流城市建设的能力不断增强。但是,新区交通及基础设施建设仍然存在着配套设施不齐全、资金困难较大、建设用地资源紧缺、公众参与不够等问题和困难...

作者:陈康海 出版时间:2018-12-01

本文从交通项目建设、管理智能化、服务一体化入手梳理了京津冀交通一体化的进展,剖析了单中心放射型交通结构抑制门户城市职能发挥、交通枢纽分工协作不足、交通方式衔接不畅、各地交通建设各自为政等问题,提出了构建多中心网格化体系、促进交通枢纽合理分工、发展多式联运、加强区域内重要轴线建设等发展策略。

作者:孙莉 出版时间:2016-06-01

本文首先介绍广州大交通格局现状,总结存在的问题及与国内外先进城市的差距,提出了今后广州交通发展目标及战略,最后从机场、港口、国家铁路、城际轨道、城市轨道、高速公路、城市道路等板块提出了完善我市交通基础设施的对策。

作者:刘建齐 龙小强 出版时间:2013-07-01
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