本文分析了中国城市道路交通拥堵的现状与成因，认为快速增长的交通需求与有限的交通供给之间的矛盾是导致交通拥堵的内因；城市空间布局不合理与交通管理水平较低是交通拥堵的重要原因。在借鉴国外先进经验的基础上，本文提出了治理中国城市交通拥堵的对策建议。

刘治彦:1967年生，黑龙江省哈尔滨人。中国社会科学院城市发展与环境研究所党委委员、城市经济研究室主任、研究员，，城市信息集成与动态模拟实验室主任，中国社会科学院城市信息集成与动态模拟实验室负责人，中国社会科学院研究生院教授、博士生导师。长期从事城市经济学理论、方法与应用研究，负责中国社会科学院城市经济学重点学科建设。为中国城市科学研究会、中国城市经济学会等学术团体理事，中国人民大学复印报刊资料《区域与城市经济》编委，国家社会科学基金项目、国家软科学研究项目评审专家。近年来负责主持40多项国家社会科学基金、中国社会科学院重大（点）、国家部委和地方政府委托以及国际合作研究项目。独著、主编和合著学术专著30多部，在Environment and Urbanization（Asia）、《城市发展研究》《人民论坛》等发表中英文学术论文、研究报告100多篇。主持或参与完成的科研成果获全国“五个一工程奖”、国家发改委优秀研究成果二等奖、中国城市经济学会优秀著作奖等多项奖励，有关政策建议得到决策层采纳。

岳晓燕:中国社会科学院城市发展与环境研究所博士后研究人员，主要研究方向为城市经济、区域规划

赵睿:上海交通大学硕士研究生。