停车难、停车乱是超大城市发展中面临的普遍难题。伦敦把停车管理作为民生保障的重要内容,采取分级分类精细化管理措施,免费保障特殊群体的停车需求;划设居民停车区,发放限量停车券,保障居民停车需求,采取市场化手段,提高停车位利用率和流转率等,不仅有效解决了停车问题,还有效地控制了交通流量、降低交通拥堵、保障道路安全、保护城市景观,其经验值得借鉴。对于北京等大型城市而言,要解决好停车难、停车乱等问题,就需要精准摸查需求,按照限量增长思路,合理配置中心城区停车位;大力推进停车分级分类管理;适当扩大各区停车管理自主权;进一步增强违停整治执法力度。
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张燕:张燕,首都社会经济发展研究所社会处副处长、副研究员,国家行政学院公共管理专业博士后,主要研究方向为社会治理、社区治理,先后主持和参与国家级、省部级项目6项,3项调研报告获得北京市委主要领导批示,并转化为政府工作部署,发表《社区治理研究》等20余篇理论文章。
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