概述

我国是一个巨大的汽车消费市场，在发展汽车产业方面具有其他任何国家无法比拟的国内市场需求优势。2001年以来，伴随着居民收入增长而出现的消费结构升级，我国汽车市场出现井喷式的消费增长，汽车消费量从2001年的237万辆迅速增长到2007年的近880万辆，市场规模也从全球第七位上升到第二位，成为仅次于美国的汽车消费大国。

而从我国汽车市场中长期发展前景来看，2020年我国汽车需求量将达到2184万辆，2030年我国汽车需求量将达3241万辆，2006～2030年年均增速高达7.1%。在汽车需求量快速增长的推动下，我国汽车保有量逐年大幅度提高，2010年、2020年、2030年的汽车保有量将分别达到6219.9万辆、15170.6万辆和27986.5万辆。其中，轿车2010年、2020年、2030年的保有量将分别达到3104.2万辆、9398.6万辆和19483万辆。根据预测结果，到2020年我国的人均汽车保有水平将达到每千人100辆以上，而2020～2030年十年间人均汽车保有水平又将增长近一倍。

本章采用两种方法对我国汽车市场中长期前景进行预测分析：①基于人均GDP与汽车总保有量的关系，通过国际比较来得到未来我国汽车保有量相对人均GDP的增长弹性，进而对我国汽车总保有量进行预测；②基于城镇和农村居民的收入分布状况和不同收入下的户均家用轿车保有量情况，通过分析我国中长期经济、社会发展情景从而得到我国家用轿车保有量的预测结果，并对公用轿车、乘用车以及货车保有量进行预测分析，进而得到汽车总保有量以及需求量的预测。

（一）基于人均GDP国际比较的汽车总保有量预测

世界汽车发展的经验已表明，各