一、2018年发展回顾

重庆摩托车制造业在整车企业引领下，充分利用重庆摩托车行业技术、人才、配套等优势，不断向通机、装备、农机等产业延伸，持续推动产品创新，加快推进结构调整，积极拓展海外市场，实现了产值、利润双上升，提质增效初见成效。

（一）基本情况

截至2018年底，全市有摩托车整车企业36家，规上零部件企业450余家，已形成了年产1000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力，具备发动机、离合器、车架、减震器、转向、轮毂、轮胎、仪表等各大总成完备的配套能力。

全市生产摩托车389.1万辆，同比增长5.5%，全国占比25.0%；实现产值846.46亿元，与上年持平；实现主营业务收入791.7亿元，同比下降0.7%；实现利润总额57.3亿元，同比增长6.5%；实现利税总额87.8亿元，同比增长4.0%。

（二）生产运行

全国摩托车月度产量增幅呈先升后降走势。重庆市摩托车月度产量增速呈现出“V”字形走势。1月、2月同比大幅下降，3月降到最低（-20.6%），上半年呈负增长态势，8月起开始增长，直到11月达到全年最高点（28.6%），12月同比增长23.8%。

（三）骨干企业

市内独立报统的摩托车企业中，产量居前十位的是隆鑫、宗申、航天巴山、力帆、建设雅马哈、大隆宇丰、利爵、润通动力、鑫源、望江，分别达到75.3万辆、41.3万辆、37.5万辆、30.9万辆、26.9万辆、23.2万辆、23万辆、18.5万辆、13.8万辆、8.4万辆。上述十家企业合计生产摩托车298.7万辆，全市占比76.8%。包括市外分支机构在内，2018年，重庆隆鑫、力帆、银翔、宗申共4家企业进入全国摩托车销量排名前十，