研究综述

在京津冀协同发展战略中，交通、生态环保与产业被视为京津冀协同发展应率先突破的三个重点区域。京津冀生态环境治理的目标：“到2017年，区域生态环境保护协作机制基本完善，重大生态环保工程全面实施，区域生态环境质量恶化趋势得到遏制。到2020年，区域生态环境质量明显改善。”学术界中，生态治理水平或生态治理状态已成为研究热点，且通常将生态治理与可持续发展紧密结合在一起。对生态治理的研究通常从宏观角度进行顶层设计的探讨，或从生态文明测度方面定量讨论区域生态治理的成效和进展。如韩永辉依托GPCA模型，对各省生态文明治理进行了评价研究；成金华等采用动态因子分析法对中国的生态文明发展水平测度，并进一步通过生态文明发展指数来说明测算结果；宓泽锋等结合熵权TOPSIS法构建了协调度模型，通过改进评价的方法，将生态建设纳入综合评价中；赵先贵等学者将足迹家族法运用于资源环境压力评价中，并拓展到对地区生态进行的评价，且其内涵与我国生态建设与治理的目标一致。

关于对产业结构与生态治理关系的研究，通常从产业发展带来的经济效益角度研究其与生态的关系。Grossman、Krueger以42个发达国家的时序面板数据，通过计量经济学方法实证了经济与生态环境之间的倒U演变规律即环境库兹涅茨曲线（EKC）。国内外学者围绕EKC曲线和脱钩定理进行了大量实证研究。其还从产业投资、FDI、贸易顺差等细分角度研究了产业与生态环境的关系，逐渐重视产业结构调整对生态治理的重要作用，认为产业结构调整对污染减排具有作用，认为实现产业生态化是生态文明建设的重要途径。此外，学者基于人地系统等理论，不断延伸对耦合模型的应用，如赵雪雁等