广州汽车制造业发展现状

广州汽车制造业的壮大发展，始于1998年广汽本田在广州投资建厂，当年引入的雅阁连续19个月蝉联中高级轿车销量冠军。2002年，东风日产落户广州花都；2004年，丰田和广汽集团合资成立广汽丰田，广州汽车工业的大格局基本成型，汽车制造业成为工业三大支柱产业之一。2009年以来，广州市汽车制造业总产值占全市规模以上工业总产值的比重保持在20%左右的水平，对工业增长的贡献率保持在30%以上，占三大支柱产业产值的四成以上，利润总额占三大支柱产业的五至六成，汽车制造业产业规模、产业效益及拉动力在三大支柱产业中稳居首位。目前，广州市拥有广汽本田（歌诗图、雅阁、奥德赛、凌派、锋范、飞度等）、广汽丰田（凯美瑞、汉兰达、埃尔法、雅力士等）、东风日产花都工厂（轩逸、骐达、新阳光、骊威、玛驰等）、广汽乘用车（传祺）、广汽三菱（新劲炫、帕杰罗等）、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽日野、广汽客车等品牌。2014年，广汽集团销售汽车117.23万辆，同比增长16.7%，销量居全国车企集团第六位；2013年度首次进入世界500强，居第483位，2014年跃升至366位。

产值占比超两成、利润占比三成多。2014年，广州市规模以上工业汽车制造业总产值3642.44亿元，同比增长10.3%，占全市规模以上工业总产值的20.0%，依然占据三大支柱产业首位。广州市汽车制造业实现利润365.68亿元，占全市规模以上工业企业利润总额的34.5%；占全国汽车制造业利润（5991.0亿元）的6.1%；同比增长5.2%，增速比全国（18.1%）低12.9个百分点。

汽车产量占全国的8.3%，增速高于几个国内主要城市