自1959年12月成立以来，美洲开发银行已经成为拉美地区社会发展的重要资金来源，其组织结构特征确保了拉美成员国的话语权。近年来，美洲开发银行引导私人部门更多地参与社会发展项目，并增加了基础设施等方面的贷款，表明其支持重点正在从消费领域转向生产领域。中国认缴股份占比不高，但在扶助弱小成员国方面的作用突出。

在发改委、商务部、外交部和社科院等相关部门的大力支持下，经过两年多的精心筹备，国家开发银行正式发起成立中国开发性金融促进会，于2013年4月1日正式批复成立。这是开发性金融社会化的重要里程碑，标志着中国开发性金融顺应了时代的潮流应运而生，也是开发性金融社会化的现实需要。本文对开发性金融促进会的基本情况、促进会服务经济社会发展的做法及成效、未来发展的策略思考作...

本文首先阐述了十年来中国经济结构失衡的状况加剧：能源、 基础材料的消耗量剧增， 而能源、 原材料的利用效率下降；地区之间、 城乡之间发展的不平衡加剧；国民经济外向度日益提高， 但国内企业 “ 走出去” 步调缓慢等。其次分析了十年来中国开发性金融存在的问题：三家政策性银行的人民币信贷情况；政策性银行资产负债与盈亏状况；中国开发性金融存在的问题。接着介绍了中国金...

为了纠正主流理论关于开发性金融机构定位两极化论争的误区，本文初步尝试从新结构经济学的视角出发来重新思考开发性金融机构的定位，希望这一理论初探可以启发更多的关于开发性金融机构定位的理论建模和实证检验的系统性研究。

基础设施联通国民经济各个方面，是畅通经济循环的关键节点。当前我国加快进入双循环新发展格局，势必对基础设施提出更高要求。“十四五”期间，湖南省将大力实施“三高四新”战略，在新型城镇化、新基建等领域还有较大的投资空间。国家开发银行湖南省分行将紧紧围绕省委、省政府决策部署，把服务“三高四新”战略作为工作的出发点、落脚点，紧盯湖南省“十四五”规划确定的重点任务，加快...

本文回顾了联合国在促进国际发展合作和就减贫和消除贫穷达成全球共识方面日益重要作用的演变。报告审查了发展金融机构，特别是世界银行集团在发展中国家努力减少赤贫方面提供的支持。

通用航空基础设施是通航产业发展的支撑和保障，加快通航基础设施建设对湖南省通航产业发展意义重大。本文通过分析湖南省通用航空基础设施建设现状及挑战，提出要围绕地面保障、飞行保障、制造业和新业态配套等四个着力点提质升级，保障湖南省通航产业高质量发展。